skladem:ano Nová pneumatika má navazovat na odkaz a silnou reputaci ER300 s důrazem na bezpečnost. Pneumatika se bude vyrábět pro cestovní vozy, střední a vyšší střední třídy a stane se tak prioritním dezénem ve výrobním portfoliu Bridgestone. Pneumatika bude disponovat vysokou stabilitou při jízdě na mokru, zlepšenými brzdnými a komfortními vlastnostmi, vysokou odolností vůči aquaplaningu. Dezénové odvodové drážky jsou velmi široké a nedochází tak k turbulencím vody. Hlavně je u pneu přepracovaná... Celý popis
Koupit za 3 872 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
0 %
205/55R16 91W TURANZA T001 Bridgestone
Doprava:
zdarma
3 872 Kč
Koupit za 3 872 Kč
Popis
skladem:ano
Nová pneumatika má navazovat na odkaz a silnou reputaci ER300 s důrazem na bezpečnost. Pneumatika se bude vyrábět pro cestovní vozy, střední a vyšší střední třídy a stane se tak prioritním dezénem ve výrobním portfoliu Bridgestone. Pneumatika bude disponovat vysokou stabilitou při jízdě na mokru, zlepšenými brzdnými a komfortními vlastnostmi, vysokou odolností vůči aquaplaningu. Dezénové odvodové drážky jsou velmi široké a nedochází tak k turbulencím vody. Hlavně je u pneu přepracovaná směs, která obsahuje vyšší množství siliky ve svrchní části a to byl hlavní nedostatek u ER300, kde docházelo ke snížené přilnavosti na mokrém povrchu při vyšším stupni ojetí. Pneumatika má zcela novou kostru, díky níž dochází k menší deformaci během rotace. Pneumatika má optimalizovanou odolnost a životnost, proti nerovnoměrnému opotřebení. U pneumatiky je použita technologie Nano-pro Tech. Díky této technologii je dosaženo nižší energetické ztráty materiálu. Pneumatika se bude vyrábět od 15 do 18 palců.
Třída úspory paliva: C
Třida přilnavosti na mokru: B
Třída vnější hlučnosti: 71 dB (2 vlny)
Nová pneumatika má navazovat na odkaz a silnou reputaci ER300 s důrazem na bezpečnost. Pneumatika se bude vyrábět pro cestovní vozy, střední a vyšší střední třídy a stane se tak prioritním dezénem ve výrobním portfoliu Bridgestone. Pneumatika bude disponovat vysokou stabilitou při jízdě na mokru, zlepšenými brzdnými a komfortními vlastnostmi, vysokou odolností vůči aquaplaningu. Dezénové odvodové drážky jsou velmi široké a nedochází tak k turbulencím vody. Hlavně je u pneu přepracovaná směs, která obsahuje vyšší množství siliky ve svrchní části a to byl hlavní nedostatek u ER300, kde docházelo ke snížené přilnavosti na mokrém povrchu při vyšším stupni ojetí. Pneumatika má zcela novou kostru, díky níž dochází k menší deformaci během rotace. Pneumatika má optimalizovanou odolnost a životnost, proti nerovnoměrnému opotřebení. U pneumatiky je použita technologie Nano-pro Tech. Díky této technologii je dosaženo nižší energetické ztráty materiálu. Pneumatika se bude vyrábět od 15 do 18 palců.
Třída úspory paliva: C
Třida přilnavosti na mokru: B
Třída vnější hlučnosti: 71 dB (2 vlny)
Parametry
| Index rychlosti | W (=270 km/h) |
| Období | letní |
| Šířka | 205 |
| Vnitřní průměr | R16 |
| Výrobce | Bridgestone |
| Profil | 55 |
| Index nosnosti | 91 |
| Hlučnost | 71 dB |
| Protektorované pneumatiky | ne |
| Dojezdové pneumatiky | ne |
| SUV pneumatiky | ano |
| Dodávkové pneumatiky | ne |
| Třída hlučnosti | B |
| Spotřeba paliva | D |
| Přilnavost za mokra | B |
