Mountfield MTF Hill 6.4 2023

Horské elektrokolo pro muže i ženy s koly o velikosti 27,5“´. Můžete s ním vyrazit do hor, na cyklostezky, ale nemusíte se bát ani občasné jízdy po silnici.

Elektrokolo na první pohled zaujme designem. Ocení ho všichni, kteří nechtějí splynout s davem, ale jsou rádi vidět. Kombinace stříbrné metalízy s neónovou zelenou barvou je k nepřehlédnutí a tím pádem zvyšuje i bezpečnost při jízdě po silnici.

Hill 6.4 je k dostání v rámových velikostech 18“ a 20“. Co všechno na něm najdete? V první řadě nový středový motor Bafang M410 s tlakovým snímačem a točivým momentem 80 Nm. V každém režimu motorové asistence (na výběr je jich celkem pět) vám dává přesně takovou podporu, jakou potřebujete, což pomáhá i k větší výdrži baterie. U tohoto modelu máte na výběr hned čtyři typy baterií Samsung lišících se kapacitou a dojezdem. Když zvolíte baterii o kapacitě 25 Ah, můžete ujet až 200 kilometrů!

O bezproblémové řazení se stará přehazovačka Shimano Alivio (9 rychlostí), komfort na cestě s terénními nerovnostmi zaručuje odpružená vidlice SR Suntour se zdvihem 100 mm uzamykatelná z řídítek, spolehlivý brzdný účinek obstarají hydraulické kotoučové brzdy Shimano BR-MT 201. Zárukou kvalitní jízdy jsou i značkové pláště Maxxis nebo sportovní sedlo MTF NoPressure.
Úroveň motorové asistence se nastavuje na barevném LCD displeji s USB nabíjením, který je umístěn na řídítkách. Tento displej zároveň funguje i jako klasický cyklocomputer, takže ukazuje i aktuální rychlost, dobu jízdy, hodiny, ujeté kilometry atd.
 
K tomuto modelu dostáváte stojánek ZDARMA.

Baterie SAMSUNG pro elektrokolo HILL 6.4

Doporučená SAMSUNG 20 Ah (720 Wh) , dojezd až 160 km
Alternativní SAMSUNG 14,5 Ah (522 Wh), dojezd až 110 km
Alternativní SAMSUNG 17,5 Ah (630 Wh), dojezd až 140 km
Alternativní SAMSUNG 25 Ah (900 Wh), dojezd až 200 km

STŘEDOVÝ MOTOR BAFANG M410

Novinka roku 2022. Jde o vylepšenou verzi předchůdce s názvem M400 dobře známého i jako Max Drive. Motor Bafang M410 disponuje maximálním výkonem 500 W a točivým momentem 80 Nm. Hmotnost byla snížena na 3,4 kg. Jedná se o nejpoužívanější středový motor, jehož výhodou je nejen vysoká spolehlivost, ale i o něco nižší cena. Díky torznímu senzoru plynuje dávkuje výkon, což oceníte hlavně v těžších výjezdech.

Přehledová tabulka středových motorů

Výrobce
Typ motoru
Točivý moment (nm)
Váha (kg)
 

BAFANG
M510
95
2,9

Nejsilnější motor

BAFANG
M410
80
3,2
 

BAFANG
M500
90
3,41
 

BAFANG
M400
75
3,68
 

BOSCH
Performance CX - SMART
85
2,84
 

BOSCH
Performance CX 4. Gen.
85
2,79
 

BOSCH
Performance Line
65
3,21
 

BOSCH
Active Line / Active Line Plus
50
3,28
 

YAMAHA
PW-X3
85
2,75
 

YAMAHA
PW-X2
80
3,06
 

YAMAHA
PW-ST
70
3,41
 

YAMAHA
PW-TE
60
3,4
 

SHIMANO
EP8
85
2,57

Nejlehčí motor

BROSE
Drive S
90
2,9
 

PANASONIC
GX PLUS
75
3,25
 

PANASONIC
GX ULTIMATE
90
2,95
 

Dojezd elektrokola 

Dojezd je určen množstvím energie „uskladněné“ v baterii. Rozptyl dojezdu je poměrně velký, což je způsobeno podmínkami, za jakých je elektrokolo provozováno. Zásadní vliv na dojezd mají tyto faktory: hmotnost jezdce, profil terénu, stupeň úrovně podpory elektromotoru, styl jízdy i povrch vozovky. Dalšími faktory ovlivňujícími dojezd jsou protivítr, nahuštění pneumatik, okolní teplota, způsob využití přesmykače a přehazovačky apod.

Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Motory této značky patří v celosvětovém měřítku mezi nejrozšířenější. Vynikají především svou spolehlivostí i dlouhou životností. V naší nabídce naleznete jak elektrokola s motorem Bafang v zadním náboji, tak i modely s integrovaným středovým pohonem, kde je na výběr několik typů motorů: Bafang M510 s točivým momentem 95 Nm, nejsilnější motor ve své třídě, nebo Bafang M410, další novinka roku 2022. Na některých modelech můžete najít i středové motory M500, M400 dobře známý jako Max Drive, a také Bafang M200.

Cykloasistence je nová služba pro cyklisty, kteří chtějí mít jistotu, že jejich vyjížďku nic nezabrzdí. Porucha kola nebo karambol občas potká i toho nejlepšího cyklistu. A protože s nepojízdným kolem to moc "nejede", přijedeme na pomoc my. Jde o rychlou pomoc v případě nehody, defektu, vybité baterie nebo dokonce odcizení elektrokola. Více informací o asistenční službě naleznete zde.

V případě dovybavení elektrokola akcelerátorem, nevyhovuje elektrokolo podmínkám provozu na pozemních komunikacích.

*  na vyžádání lze provést dodatečnou úpravu přímé asistence bez omezení pro provoz mimo pozemní komunikace. 
Dodatečnou úpravu přímé asistence bez omezení provádíme pouze na vyžádání na prodejnách. Elektrokolo s touto úpravou je možné používat pouze na vlastním pozemku nebo na pozemcích k tomu určených. Používání takto upraveného elektrokola není možné na pozemních komunikacích (včetně pozemních komunikací určených výhradně pro cyklisty nebo pro cyklisty a chodce). Úpravou elektrokola může dojít k nadměrnému opotřebení baterie a motoru, ke ztrátě záruky a k poškození výrobku. Prodejce nenese odpovědnost za jakékoli škody spojené s instalací a používáním zařízení. Tato dodatečná úprava elektrokola je zpoplatněna.