Motip Čistič turba a EGR ventilu 500 ml

Rychle působící čistič recirkulace výfukových plynů rozpouští usazeniny v EGR ventilu, systému sání vzduchu, potrubí a sacích ventilech.
Slouží k obnovení přívodu vzduchu do motoru, zlepšuje hnací sílu a akceleraci a redukuje množství výfukového kouře.
Čistič turba a EGR ventilu nezanechává žádné zbytky, zabraňuje usazování pryskyřice a má 360°C ventil.
KVALITA A VLASTNOSTI
Rychle působící
Nezanechává žádné zbytky
Zabraňuje usazování pryskyřice 360° ventil
FYZIKÁLNÍ A CHEMICKÉ VLASTNOSTI

Základ: Směs organických rozpouštědel
Obsah VOC: 100% w/w
Relativní hustota při 20°C: 0.73 g/ml
Tlak páry při 20°C: 2,5 - 3,5 bar
Vytěžnost: 2 - 3 g/sec
Velikost:aerosol, maximální objem 500 ml

ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A ETIKETY
Šetrné k životnímu prostředí: Výrobky European Aerosols jsou 100% bez obsahu těžkých kovů. Víčka a obaly jsou vyrobeny z recyklovatelných materiálů.Odstraňování odpadu:Odpady směsi a znečištěné obaly odstraňujte jako nebezpečný odpad. Vyčištěné obaly je možné předávat k recyklaci. Značení obalů: Všechny produkty společnosti European Aerosols jsou v souladu s aktuálními předpisy ČR a EU, které se týkají značení obalů. Jedná se o aktuální verze následujících předpisů:  
Zákon č. 350/2011 Sb. o chemických látkách a chemických směsích a o změně některých zákonů (chemický zákon).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1272/2008 o klasifikaci, označování a balení látek a směsí (CLP).
Nařízení vlády č. 194/2001 Sb., kterým se stanoví technické požadavky na aerosolové rozprašovače (v případě pokud se jedná o aerosol)
Směrnice č. 75/324/EHS (ADD) – pokud se jedná o aerosol
Bezpečnostní listy pro produkty společnosti European Aerosols jsou v souladu s nařízením REACH 1907/2006/ES, čl. 31, příloha č. II. 
NÁVOD K POUŽITÍ
Před použitím si pečlivě přečtěte a dodržujte varovné texty na etiketě!
Aplikace:
Provozní teplota  5° až 30° C.
Před použitím nádobu důkladně protřepejte po dobu 2 minut.
Dodržujte pokyny výrobce vozidla.
Povolte hadici mezi turbo a sacím systémem.
Nastartujte motor a nechte běžet přibližně při 2000 ot/min.
Opakovaně nastříkejte krátkým stisknutím trysky přímo do vstupního otvoru potrubí dokud motor hladce běží.
Upevněte zpět hadici..