Haas+Sohn Vaasa Plus III antracit/stříbrná

VAASA PLUS III antracit / stříbrná dvířka
Parametry:

Výkon: 5-7,5 kW
Rozměry: 1095/560/378 mm
Hmotnost: 88 kg
Vývod kouřovodu: vrchní, 150 mm
Minimální tah komína: 10 Pa
Vytápěcí schopnost: 90-140 m3
Použitelné palivo: kusové dřevo, ekobrikety, uhelné brikety
Spotřeba paliva: 1,5-2,5 kg
Varianta : korpus antracit, dvířka stříbrná

Kamna Haas + Sohn jsou konstruována pro spalování dřeva, ekobriket a u některých typu i uhelných briket ( pozor uhelné brikety mají až o 40% vyšší výhřevnost ).
Je zakázáno používat koks a uhlí.
Ohřevu vzduchu v místnosti a vytvoření útulného obytného klimatu (tepelné pohody) je dosaženo převážně konvekčním teplem, částečně i teplem sálavým. Tímto systémem je možno i velmi chladné, dlouho nevytápěné místnosti velmi rychle vytopit. Princip konvekčního vytápění spočívá v tom, že vzduch z místnosti vstupuje do kamen ve spodní části a při postupu vzhůru se ohřívá v konvekčním prostoru tvořeného dvojitým pláštěm topidla, dále pak proudí otvory, které se nacházejí v horní části kamen opět do místnosti. Sálavé teplo je získáváno z povrchových ploch kamen (kov, keramika, sklo). Vzhledem ke konstrukci je pak největším zdrojem sálavého tepla prosklený prostor dvířek.
Některá kamna mají terciální spalování – je proces zužitkování zbytkových hořlavých plynů, které by za normálních okolností odešly se zplodinami nevyužity komínem. Dochází ke zvyšování účinnosti a tím i nižší spotřebě paliva.
Kamna jsou svařena z ocelových plechu o tloušťce 2-5 mm. Sklo vydrží teploty až 800C.
Vnitrní prostor spalovací (plnící) komory je vyložen šamotovými tvarovkami. Tvarovky nejsou spojeny žádnou výmazovou hmotou z důvodu předejít jejich poškození vlivem tepelných dilatací. V horní části spalovací komory jsou usměrňovače toku spalin (clony) do odtahového hrdla, které mohou býti jak pevné tak i volně ložené. Volně ložený usměrňovač spalin (clona) muže sloužit i jako držák šamotových tvarovek.
Ve spodní části spalovacího komory je zpravidla umístěn jednoduchý, pevný litinový rošt.
Před roštem je umístěna zábrana proti vypadávání a sesouvání paliva na dvířka (čelní sklo).
Pod roštem je prostor pro popelníkovou zásuvku.