Trek Slash 8 2025

Slash 8 je horské kolo na enduro, s nímž si po každé erzetě budete chtít dát ještě jednu. Rám s vysoko umístěným čepem a 170mm předním i zadním zdvihem se pyšní skvělým záběrem ve strmých stoupáních a spolehlivou stabilitou ve sjezdech. Kombinace dvou různých velikostí kol, 29palcového vpředu a 27,5palcového vzadu, přináší snadné ovládání a pohon Shimano XT zase plynulé řazení v jakémkoli terénu.

Chcete kolo na enduro, které je při šlapání do kopce efektivní a z kopce fičí jako vítr. Láká vás vysoko umístěný čep, který zajišťuje skvělý záběr v terénu, ale nejvíc se těšíte na stabilitu ve sjezdech. Jste také všemi deseti pro všestrannost a líbí se vám kombinace rychlého 29palcového kola vpředu a mrštného 27,5palcového kola vzadu.

Odpružený rám z hliníku Alpha Platinum s vysoko umístěným čepem, volnoběžnou kladkou a vnitřním úložným prostorem. Přední a zadní zdvih 170 mm, vidlice FOX Rhythm 36 se vzduchovou pružinou Float EVOL a tlumičem GRIP a zadní tlumič Fox Performance Float X. Pohon Shimano XT s širokou škálou převodů do strmých stoupání, teleskopická sedlovka Bontrager Line a kombinace dvou velikostí kol Bontrager Line Comp 30 (29palcové vpředu a 27,5palcové vzadu), která jsou osazena náboji Rapid Drive a umožňují použití bezdušových plášťů.

Slash 8 s velkým zdvihem, stabilitou a nekompromisním záběrem v terénu si s vámi užije každé pořádné enduro. Sada odpružení FOX a řazení Shimano XT znamenají rozumný poměr cena/výkon.
- Odpružení s vysoko umístěným čepem umožní podivuhodně jisté ovládání kola i v děsivých sjezdových pasážích. Pečlivě vyladěný anti-squat se v kombinaci s velkými kladkami postará o výjimečnou efektivitu šlapání.
- Velký zdvih 170 mm vpředu i vzadu si hravě poradí s obrovskými skoky i kamenitými úseky.
- V základní výbavě je rychlé 29palcové kolo vpředu a tuhé, ale i přesto hbité 27,5palcové kolo vzadu. Pokud vám záleží hlavně na rychlosti, můžete si dát 29palcové kolo i dozadu.
- Modely Slash si můžete upravit podle toho, jak a kde budete jezdit. Pracovat se dá s křivkou tlumení, spodním úchytem tlumiče (když budete chtít 29palcové kolo i vzadu) a také se sklonem hlavového složení (potřebné díly se prodávají zvlášť).
- Vnitřní úložný prostor v rámu je k dispozici u všech modelů a můžete ho naplnit nářadím a svačinou.

Odpružení s vysoko umístěným čepem
Díky vysoko umístěnému hlavnímu čepu se zadní osa při stlačení tlumiče posunuje vzad, a zadní kolo se tak po nárazu na překážku pohybuje ve směru působící síly a rychleji se jí vyhne. V praxi to znamená výjimečně hladkou a dynamičtější jízdu při maximálním kontaktu s povrchem.

Zpětný ráz pod kontrolou
Větší horní vodicí kladka eliminuje zpětné rázy do pedálů, které by kvůli čepu umístěnému výš jinak vznikaly. Její umístění a rozměry byly zvoleny tak, aby se kolo při šlapání co nejméně pohupovalo. Spodní vodicí kladka minimalizuje napínání přehazovačky a zajišťuje plynulejší chod řazení i odpružení.

Kombinace velikostí kol
Standardní výbava zahrnuje 29palcové kolo vpředu, které jako monster truck přejede úplně všechno, a menší 27,5palcové kolo vzadu, abyste se v terénu mohli vyřádit. Záleží vám na rychlosti a chtěli byste čistokrevnou devětadvacítku? Stačí vyměnit spodní úchyt tlumiče (prodává se zvlášť), a tím posunout střed kola níž, aby se 29palcové kolo dozadu vešlo.

Vylepšený úložný prostor v rámu
Dvířka úložného prostoru jsou větší a snáz se s nimi manipuluje. Všechny plastové díly jsou navíc vyrobeny z recyklovaných materiálů.

Nastavte si odpružení podle terénu
Nastavení zdvihového poměru pouhým otočením přepínače. Méně progresivní nastavení je poddajnější a ideální na drsné traily se strmými skoky. Více progresivní nastavení je pak vhodné na větší skoky, kdy chcete využít celý zdvih nebo chcete použít pružinový tlumič.

Sklon podle vás
K seřízení úhlu hlavového složení lze použít misky (prodávají se zvlášť). úhel hlavové trubky tak může být kolmější nebo naopak položenější podle potřeby, aniž by to ovlivnilo výšku středového složení.