Rozšiřovací podložky pod kola s roztečí 5x114,3 a středovou dírou 66,1mm jsou určeny zejména pro vozy značky Nissan a Infiniti. Podložky pro vozy se štefty se montují na vůz pomocí nízkých matic, které se celé schovají do podložky. Nízké matice nejsou v ceně podložky a je potřeba je objednat zvlášť. Matice, kterými bylo přišroubováno kolo doposud, budou opět použity na přišroubování kola. V případě, že volíte podložku slabší, než je délka původních šteftů na voze, musíte se přesvědčit, že... Celý popis
Koupit za 880 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Rozšiřovací podložky pod kola s roztečí 5x114,3 a středovou dírou 66,1mm jsou určeny zejména pro vozy značky Nissan a Infiniti.
Podložky pro vozy se štefty se montují na vůz pomocí nízkých matic, které se celé schovají do podložky. Nízké matice nejsou v ceně podložky a je potřeba je objednat zvlášť. Matice, kterými bylo přišroubováno kolo doposud, budou opět použity na přišroubování kola. V případě, že volíte podložku slabší, než je délka původních šteftů na voze, musíte se přesvědčit, že máte v kolech vybrání, do kterého zapadnou koukající štefty. Těmito prohlubněmi mezi dírami na štefty/šrouby disponuje většina kol. V případě, že si nejste výběrem matic nebo podložek jisti, stačí napsat poznámku k objednávce. Vyrobeno v České republice z vysoce kvalitního duralu, tudíž jsme schopni vyrobit podložky přesně dle požadavků zákazníka.
Rozteč: 5x114,3
Středová díra: 66,1mm
Tloušťka: 20mm
Celkový průměr: 148mm
Výška náběhu: 10mm
Vlisované štefty: M12x1,25
Materiál šteftů: ocel, třída pevnosti 10.9 dle ISO 898-1
Materiál podložky: Dural EN AW-2030/2007
Maximální výška středícího náběhu na voze: 17mm
Cena uvedena za 1ks!
Obrázek je pouze ilustrační. Reálné fotky produktů naleznete ve fotogalerii, respektive na našem instagramu a facebooku.
Při dokončení objednávky prosím napište do poznámky přesný typ, rok výroby a motorizaci Vašeho vozu, ať můžeme ověřit kompatibilitu a předejdeme tak zbytečným komplikacím.
Podložky pro vozy se štefty se montují na vůz pomocí nízkých matic, které se celé schovají do podložky. Nízké matice nejsou v ceně podložky a je potřeba je objednat zvlášť. Matice, kterými bylo přišroubováno kolo doposud, budou opět použity na přišroubování kola. V případě, že volíte podložku slabší, než je délka původních šteftů na voze, musíte se přesvědčit, že máte v kolech vybrání, do kterého zapadnou koukající štefty. Těmito prohlubněmi mezi dírami na štefty/šrouby disponuje většina kol. V případě, že si nejste výběrem matic nebo podložek jisti, stačí napsat poznámku k objednávce. Vyrobeno v České republice z vysoce kvalitního duralu, tudíž jsme schopni vyrobit podložky přesně dle požadavků zákazníka.
Rozteč: 5x114,3
Středová díra: 66,1mm
Tloušťka: 20mm
Celkový průměr: 148mm
Výška náběhu: 10mm
Vlisované štefty: M12x1,25
Materiál šteftů: ocel, třída pevnosti 10.9 dle ISO 898-1
Materiál podložky: Dural EN AW-2030/2007
Maximální výška středícího náběhu na voze: 17mm
Cena uvedena za 1ks!
Obrázek je pouze ilustrační. Reálné fotky produktů naleznete ve fotogalerii, respektive na našem instagramu a facebooku.
Při dokončení objednávky prosím napište do poznámky přesný typ, rok výroby a motorizaci Vašeho vozu, ať můžeme ověřit kompatibilitu a předejdeme tak zbytečným komplikacím.
Parametry
| Středová díra | 66.1 mm |
