Benelli TRK 502 X žlutá

Benelli TRK 502 X (Adventure) má oproti verzi Traveler drátěná kola s hrubšími offroadovými pneumatikami a hlubším vzorkem a také větší přední kolo s rozměrem 19“. Na dobrodružství nemusíš čekat až budeš starý, stačí ŘP skupiny A2 a můžeš již od 18ti let s touto motorkou podnikat stejně dlouhé a náročné výpravy jako tvoji starší kolegové se zbytečně mnohem dražšími motocykly. Dojedeš stejně daleko, stejně rychle a stejně spolehlivě jak oni. Jen tvé náklady na dobrodružství budou mnohem menší a tvá radost mnohem větší. A až budeš starší, oceníš nižší hmotnost a trvanlivost a tvé náklady na další dávky dobrodružství budou stále mnohem nižší než s jakýmkoliv jiným Adventure motocyklem, nebudeš mít žádný důvod měnit … Za ušetřené peníze zažiješ mnohem více dobrodružství a stále s tebou bude jeden parťák – Benelli TRK 502 X má zcela nový dvouválcový čtyřdobý, kapalinou chlazený 500cc motor, s elektronickým vstřikováním a 4 ventily na válec. Maximální výkon je 48 Cv (35 kW) při 8500 otáčkách za minutu a točivý moment je o 46 Nm (4,6 kgm) při 6000 otáčkách za minutu, což znamená dokonalé reakce za všech podmínek. Převodovka je 6-rychlostní. Dlouhá dobrodružství potřebují i dlouhý dojezd a přesto že TRK 502 X má velmi nízkou spotřebu, je osazen obrovskou nádrži, která poskytuje kapacitu paliva 20 litrů. Důležitý je maximální komfort pro jezdce i spolujezdce – vyvinuli jsme vynikající sedadlo na kterém jet celý den není žádný problém. Benelli TRK 502 X je ve předu osazen upside –down tlumiči a vzadu jedním tlumičem. BENELLI TRK 502 X nabízí maximální pohodlí ve všech aspektech a to i díky velké přední kapotáží či širokým a pevným řídítkům opatřeným kryty rukou, schopným chránit jezdce v jakémkoliv prostředí. Stabilita, bezpečnost a přesnost jsou klíčová slova tohoto nového Benelli TRK 502 X. Pro bezpečnost je důležitý brzdný účinek, díky dvěma předním plovoucím kotoučům s o 320 mm. Zadní kotouč má o 260 mm. Kola jsou z hliníkové slitiny s železnými špicemi a jsou obuty do pneumatik Metzeler Tourance. Motocykl je vybaven ABS Bosch. Typ motoru : Kapalinou chlazený, čtyřdobý, řadový dvouválec, dvojitá vačková hřídel Vrtání x zdvih:: 69 x 66,8 mm Zdvihový objem: 499,6 cm³ Kompresní poměr:: 11,5:1 Max. výkon:: 35 kW (47,6 cv) @ 8500 ot./min. Max. kroutící moment:: 46 Nm (4,7 kgm) @ 6000 ot./min. Spouštění motoru:: elektrické Převodovka:: 6-ti stupňová Sekundární převod:: řetězem Rozměry (D x Š x V):: 2220 x 915 x 1480 Rozvor:: 1505 Výška sedla:: 860 mm. Při použití sníženého sedla 830 mm Objem nádrže:: 20l , reserva 3l Kolo - přední:: hliníkový střed i ráfek ,ocelové špice ,110/80 R19 , Pneumatika - zadní:: hliníkový střed i ráfek ,ocelové špice ,150/70 R17 Odpružení - přední:: 50 mm teleskopická vidlice Upside -Down , zdvih 140mm Odpružení - zadní:: Kyvná vidlice ,jeden tlumič nastavitelná pružina , útlum i odskok Brzdy - přední:: 320 mm dvoukotoučové, plovoucí kotouče , ABS Brzdy - zadní:: 260 mm kotoučová ,ABS Pohotovostní hmotnost:: 213 kg bez paliva svíčky : NGK CR8E spotřeba : 4,1l/100km