Kolo Scott SCALE 940 RED, 2022

• RÁM

  Scale 3 Carbon / IMP Technology / HMF
  BB92 / SW DM dropouts for Boost 12x148mm
  SDS2 advanced Shock & Standing Damping System
  ICCR Cable routing

• VIDLICE

  RockShox Judy Silver TK Solo Air
  15x110mm QR axle / 42mm offset / Tapered Steerer
  Reb. Adj. / Lockout / 100mm travel

• OVLÁDACÍ SYSTÉM

  SCOTT RideLoc / below bar remote / integ. Grip clamp

• PŘEHAZOVAČKA

  SRAM NX Eagle 12 Speed

• ŘAZENÍ

  SRAM SX Eagle Trigger

• KLIKY

  SRAM SX Eagle DUB
  32T

• BB-SET

  SRAM DUB PF 92 MTB / shell 41x92mm

• ŘETĚZ

  SRAM CN SX Eagle

• KAZETA

  SRAM SX-PG1210 / 11-50 T

• BRZDY

  Shimano MT200 Disc

• ROTOR

  Shimano SM-RT10 CL / 180/F and 160/R

• ŘIDÍTKA

  Syncros Alloy 6061
  T shape Flat / 9° / 740mm
  Syncros Pro lock-on grips

• PŘEDSTAVEC

  Syncros FL2.0
  6° / integrated Spacer & Top Cap
  6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"

• SEDLOVKA

  Syncros / 31.6x400mm

• SEDLOVKA

  Syncros Belcarra Regular 2.5

• HLAVOVÉ SLOŽENÍ

  Syncros Pro Drop in / Tapered 1.5"-1 1/8"
  Bearing diameter size 42mm and 52mm

• PŘEDNÍ NÁBOJ

  Formula CL-811 / 15x110mm

• ZADNÍ NÁBOJ

  Formula CL-3248 / 12x148mm

• VÝPLET

  Stainless Black 15G / 1.8mm

• RÁFKY

  Syncros X-25 / 32H / 25mm

• PŘEDNÍ PLÁŠŤ

  Schwalbe Rapid Rob 29x2.25" / Active line

• ZADNÍ PLÁŠŤ

  Schwalbe Rapid Rob 29x2.25" / Active line

• HMOTNOST V KG (CCA)

  12.40 (with tubes)

• HMOTNOST V LB (CCA)

  27.34 (with tubes)

• MAX. SYSTÉMOVÁ HMOTNOST

  128 kg
  The overall weight includes the bike, the rider, the equipment, and possible additional luggage.

Technologie:

TECHNOLOGIE EVO-LAP -  

80% práce na tvorbě nového rámu je správný výběr materiálů. Zbývajících 20% vyžaduje veškeré naše úsilí. Z tohoto důvodu je naše volba nejvyspělejších karbonových vláken na trhu následována intenzivním používáním speciálních nástrojů, jako např. software FEA (analýza metodou konečných prvků),abychom mohli sledovat správné vrstvení karbonu.

Softwarem FEA umíme stimulovat působení různých sil na virtuální model rámu a jeho konstrukci adekvátně přizpůsobit. Tento program nám umožňuje vytvořit kompletní virtuální prototypy zahrnující všechny fyzikální jevy, které existují v reálném prostředí.

TLUMÍCÍ SYSTÉM SDS2 - 

Jezdci dosvědčí, že pohodlí při jízdě je nezbytným faktorem ovlivňujícím výkon. Během vývoje hardtailového rámu je zásadní rozlišit oblasti, které je třeba optimalizovat po stránce komfortu a které jsou naopak zodpovědné za tuhost.

Hodně značek na trhu nabízí různá řešení, ale většina z nich se omezí pouze na jeden komponent nebo určitou oblast rámu. Technologie SCOTT SDS2 jde až k jádru pudla, nově pojímá pohodlí na hardtailových rámech bez toho, aby přidávala součásti nebo naopak obětovala tuhost v torzi. Cestou za vytyčeným cílem, analyzujeme a testujeme, abychom mohli optimalizovat nejen různé tvary trubek celého rámu, ale i odpovídající vrstvení karbonových vláken. Výsledkem je nový rám Scale s kontrolovaným průhybem v oblastech, které zvyšují jezdcovo pohodlí a zaručují optimální pohlcení vibrací nejen při jízdě v sedle, ale i ve stoje.