TREK Procaliber 9.6 Volt/Raw Carbon 2022 - horské kolo

Procaliber 9.6 je závodní XC hardtail. Pyšní se karbonovým rámem s tlumicím prvkem IsoSpeed vyhlazujícím nerovnosti, rychlými 29palcovými koly, odpruženou vidlicí RockShox Recon Gold RL na rychlé a hladké překonávání kořenů a kamenů v tom nejnáročnějším terénu.

Tohle kolo se může směle pustit do křížku s těmi nejlepšími hardtaily na trhu. Kromě vylepšených dílů, které jsou lehčí a kolo se díky nim lépe ovládá, získáte i prvek IsoSpeed, abyste se tak rychle neunavili. Pokud chcete vévodit místním závodům a najezdit pořádnou porci kilometrů, pak je Procaliber 9.6 přesně pro vás.

1. Můžete se těšit na zamykání vidlice z řídítek, větší citlivost odpružení a tlumič, který se postará o lepší ovladatelnost v drsných pasážích.
2. Tlumicí prvek IsoSpeed a karbonový rám pohlcují vibrace a vyhlazují nerovnosti, takže v porovnání s ostatními hardtaily je jízda mnohem hladší.
3. Solidní sada XC vás nezklame na závodech ani při každodenním tréninku.
4. Dolní rámová trubka Straight Shot se postará o extra tuhost a citlivější ovládání bez navýšení hmotnosti a hlavové složení se systémem Knock Block ochrání rám, aby do něj v případě přetočení řídítek nenarazily korunky vidlice.
5. Zamykání vidlice je na řídítkách, takže z nich vůbec nemusíte sundávat ruce.

Lehký a tuhý karbonový rám s jedinečnými vlastnostmi tlumicího prvku IsoSpeed, 100mm vidlice RockShox Recon Gold RL s citlivým odpružením DebonAir a zamykáním z řídítek, lehčí pohon Shimano SLX se širokým rozsahem převodů a bezdušová 29palcová kola Bontrager Kovee Comp 23.

Na singletracku jste jako doma. Na trailech už jste najezdili spoustu kilometrů, účastníte se závodů a chcete si dopřát rychlost, účinnost a nízkou hmotnost karbonového XC kola s tlumicím prvkem IsoSpeed.

Hladkost díky prvku IsoSpeed IsoSpeed vyhlazuje menší hrboly a nerovnosti trailu, které unavují, takže zůstanete déle v plné síle a zachováte účinnost šlapání.
	Karbon OCLV Mountain Carbon Toto speciální karbonové vlákno určené pro horská kola Trek je nesmírně tuhé. Vyznačuje se unikátním složením materiálů a postupy vrstvení, jakož i pokročilými výrobními postupy značky Trek a přísnějším testováním.
Dolní rámová trubka Straight Shot Dolní rámová trubka Straight Shot je zárukou tužšího rámu bez navýšení hmotnosti, proto můžete bez obav a rychle zdolávat náročné povrchy i strmé výšlapy.
	Shimano Deore Sada Shimano Deore nabízí větší rozsah převodů pro výšlapy, rychlou jízdu a také zábavu, proto je určena pro velká dobrodružství. Díky plynulé jízdě, stabilnějšímu řetězu a svižnému řazení Deore budete mít při jízdě na horském kole větší pocit jistoty a kontroly, takže se můžete soustředit na trail a užívat si jízdu.
Málem jste zapomněli na pedály Toto kolo se nedodává s pedály, protože když si pedály vyberete sami, bude se vám jezdit lépe. Prohlédněte si našeho průvodce pedály a vyberte si takové, které budou odpovídat vašemu jízdnímu stylu. Chcete pedály určené pro závody? Doporučujeme MTB pedály s nášlapy pro lepší ovladatelnost a výkon.

Specifikace:

Rám

Rám	Karbon OCLV pro horská kola, IsoSpeed, kónická hlavová trubka, Knock Block, vnitřní vedení lanek, vyvážené uchycení brzdy Post Mount, Boost148.
Vidlice	RockShox Recon Gold RL, pružina DebonAir, tlumení Motion Control, vzdálené zamykání, kónický sloupek, offset 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, zdvih 100 mm.
Páčka odpružení	RockShox OneLoc Sprint
Maximální kompatibilní zdvih vidlice	120 mm (533 mm od osy ke korunce)

Zapletená kola-výplety

Zadní rychloupínák	Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka.
Plášť	Bontrager XR2 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,20 palce.
Maximální velikost pláště	Rám: 29 x 2,40 palce, Vidlice: Viz výrobce

Pohon

Řazení	Shimano SLX M7100, 12 rychlostí
Přehazovačka	Shimano XT M8100, dlouhé ramínko.
*Klika	Velikost: S Shimano MT611, ocelový převodník 30 zubů, slitinový unášeč, 52mm řetězová linka, délka 170 mm.
	Velikost: M , ML , L , XL , XXL Shimano MT611, ocelový převodník 30 zubů, slitinový unášeč, 52mm řetězová linka, délka 175 mm.
Středové složení	Shimano MT500, 92 mm, PressFit.
Kazeta	Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 rychlostí
Řetěz	Shimano Deore M6100, 12 rychlostí.
Maximální rozměry převodníku	1x: 36 zubů, min 30 zubů

Komponenty

Sedlo	Bontrager Arvada, duté chromoly ližiny, šířka 138 mm.
*Sedlovka	Velikost: S Bontrager Comp, slitina 6061, 31,6 mm, offset 8 mm, délka 330 mm
	Velikost: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Comp, slitina 6061, 31,6mm, offset 8 mm, délka 400mm.
*Řídítka	Velikost: S , M , ML Bontrager Comp, slitina, 31,8 mm, prohnutí 5mm, šířka 720 mm.
	Velikost: L , XL Bontrager Rhythm Comp, slitina, 31,8 mm, prohnutí 15 mm, šířka 750 mm.
	Velikost: XXL Bontrager Line, slitina, 35 mm, prohnutí 15 mm, šířka 750 mm.
*Gripy	Velikost: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR Trail Elite, slitinové zamykání.
	Velikost: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR Trail Comp, nylonový zámek Lock-On.
*Představec	Velikost: S , M Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 stupňů, délka 60 mm.
	Velikost: ML Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 stupňů, délka 70 mm.
	Velikost: L , XL Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 stupňů, délka 80 mm.
	Velikost: XXL Bontrager Elite, 35 mm, 0 stupňů, délka 90 mm.
Brzda	Hydraulická kotoučová verze Shimano, páčka MT4100, třmen MT410.
*Brzdový rotor	Velikost: S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT56, 6 děr, 180 mm.
	Velikost: S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT56, 6 děr, 160 mm.
Rozměry kotouče	Maximální velikosti kotoučů - Rám: 180 mm, Vidlice: viz výrobce

Hmotnost

Hmotnost	M - 11.43 kg / 25.21 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší)
Hmotnostní limit	Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu).

Vyhrazujeme si právo kdykoli a bez předchozího upozornění provádět změny v informacích o produktech obsažených na této stránce a týkajících se vybavení, specifikací, modelů, barev i cen. Vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci mohou být kompatibilní díly kdykoli nahrazeny bez předchozího upozornění. Zobrazené ceny představují prodejní ceny navrhované výrobcem.

Udávaná hmotnost kola a rámu vychází z údajů naměřených u lakovaných rámů z předvýrobní fáze. Hmotnost finálních výrobků se může lišit.