Slavné dopravní prostředky je název cyklu pamětních stříbrných mincí s nominální hodnotou 500 Kč, vydávaných Českou národní bankou v letech 2021 až 2025. Pamětní stříbrná mince Osobní automobil Tatra 603 vydaná v roce 2023 je v poradí třetí emise této technické řady. Mince je vyražena v kvalitě standard. Autorkou pamětní stříbrné mince je medailérka Petra Brodská, DiS. Odborná komise ČNB vybrala její návrh k realizaci "za vynikající ztvárnění automobilu Tatra 603 na lícní i rubové straně a všech... Celý popis
Koupit za 3 890 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Slavné dopravní prostředky je název cyklu pamětních stříbrných mincí s nominální hodnotou 500 Kč, vydávaných Českou národní bankou v letech 2021 až 2025. Pamětní stříbrná mince Osobní automobil Tatra 603 vydaná v roce 2023 je v poradí třetí emise této technické řady. Mince je vyražena v kvalitě standard.
Autorkou pamětní stříbrné mince je medailérka Petra Brodská, DiS. Odborná komise ČNB vybrala její návrh k realizaci "za vynikající ztvárnění automobilu Tatra 603 na lícní i rubové straně a všech jeho detailních prvků včetně technických výkresů".
Tatra 603 byl luxusní osobní automobil vyráběný v československé kopřivnické automobilce v letech 1956 až 1975. Tento automobil byl považován za jeden z nejkrásnějších a nejvýkonnějších vozů té doby. První série s označením T 603-1 byla také známá svým charakteristickým designem, který zahrnoval tři světlomety umístěné na přední části vozu. Toto uspořádání světel dávalo vozu nezaměnitelný vzhled a přispívalo k jeho popularitě.
Konstrukce Tatry 603 byla neobvyklá, protože měla vzduchem chlazený osmiválcový motor umístěný za zadní nápravou. Díky tomu měla Tatra 603 vynikající jízdní vlastnosti, stabilitu a bezpečnost, což bylo důležité pro tehdejší dobrou pověst tohoto vozu.
Proudnicová karoserie Tatry 603 zvýrazňovala její jedinečnost, která byla navíc umocněna mnoha luxusními prvky ve výbavě jako například koženým čalouněním interiéru, elektrickými okny a klimatizací. Tento automobil byl reprezentativním služebním vozem, který využívali hlavně představitelé komunistické vlády, ministři, vysocí státní úředníci a ředitelé národních podniků.
I když byla výroba Tatry 603 ukončena již v roce 1975, tento automobil zůstává v paměti mnoha lidí dodnes jako symbol luxusu a elegance. Dnes se Tatra 603 s třemi světlomety stala sběratelským klenotem a mnoho nadšenců ji stále považuje za jeden z nejkrásnějších a nejvýjimečnějších automobilů v historii.
Mít vlastní minci je IN!
Zajímavosti:
Mince Tatra 603 má na rubové straně černý motiv karoserie z profilu, který je proveden jako vložený prvek. Tento prvek má takzvaný PVD povlak. Je to ušlechtilý povlak na bázi karbidu wolframu, který dává tomuto prvku mimořádnou odolnost a černou barvu. Z důvodu vložení tohoto prvku byla mince ražena ve dvou krocích. V první ražbě byl do mince vložen černý prvek a druhou ražbou byla vytvořena konečná podoba mince.
První prototyp T 603 se v roce 1956 stal součástí výpravy ČSR delegace na zimních olympijských hrách v Cortina d´Ampezzo.
Hledání finálního designu T 603 trvalo několik let. Oficiální představení T 603 vzbudila ohlas nejen na BVV v Československu, ale zejména na světové výstavě EXPO 1958 v Bruselu.
U verze karoserie se třemi světly T 603-1 sloužily, krajní dva světlomety umístěné na bocích přední masky, jako dálková světla, třetí světlomet byl umístěn uprostřed přední masky a sloužil jako pozicovací světlo. Tento design byl neobvyklý pro dobu, kdy byl vůz vyráběn, a stal se charakteristickým prvkem tohoto legendárního automobilu.
Tatra 603-1 se třemi světlomety byla také často využívána jako závodní vůz a účastnila se mnoha významných závodů a rallye po celém světě.
(zdroj: materiály ČNB, Wikipedie)
Autorkou pamětní stříbrné mince je medailérka Petra Brodská, DiS. Odborná komise ČNB vybrala její návrh k realizaci "za vynikající ztvárnění automobilu Tatra 603 na lícní i rubové straně a všech jeho detailních prvků včetně technických výkresů".
Tatra 603 byl luxusní osobní automobil vyráběný v československé kopřivnické automobilce v letech 1956 až 1975. Tento automobil byl považován za jeden z nejkrásnějších a nejvýkonnějších vozů té doby. První série s označením T 603-1 byla také známá svým charakteristickým designem, který zahrnoval tři světlomety umístěné na přední části vozu. Toto uspořádání světel dávalo vozu nezaměnitelný vzhled a přispívalo k jeho popularitě.
Konstrukce Tatry 603 byla neobvyklá, protože měla vzduchem chlazený osmiválcový motor umístěný za zadní nápravou. Díky tomu měla Tatra 603 vynikající jízdní vlastnosti, stabilitu a bezpečnost, což bylo důležité pro tehdejší dobrou pověst tohoto vozu.
Proudnicová karoserie Tatry 603 zvýrazňovala její jedinečnost, která byla navíc umocněna mnoha luxusními prvky ve výbavě jako například koženým čalouněním interiéru, elektrickými okny a klimatizací. Tento automobil byl reprezentativním služebním vozem, který využívali hlavně představitelé komunistické vlády, ministři, vysocí státní úředníci a ředitelé národních podniků.
I když byla výroba Tatry 603 ukončena již v roce 1975, tento automobil zůstává v paměti mnoha lidí dodnes jako symbol luxusu a elegance. Dnes se Tatra 603 s třemi světlomety stala sběratelským klenotem a mnoho nadšenců ji stále považuje za jeden z nejkrásnějších a nejvýjimečnějších automobilů v historii.
Mít vlastní minci je IN!
Zajímavosti:
Mince Tatra 603 má na rubové straně černý motiv karoserie z profilu, který je proveden jako vložený prvek. Tento prvek má takzvaný PVD povlak. Je to ušlechtilý povlak na bázi karbidu wolframu, který dává tomuto prvku mimořádnou odolnost a černou barvu. Z důvodu vložení tohoto prvku byla mince ražena ve dvou krocích. V první ražbě byl do mince vložen černý prvek a druhou ražbou byla vytvořena konečná podoba mince.
První prototyp T 603 se v roce 1956 stal součástí výpravy ČSR delegace na zimních olympijských hrách v Cortina d´Ampezzo.
Hledání finálního designu T 603 trvalo několik let. Oficiální představení T 603 vzbudila ohlas nejen na BVV v Československu, ale zejména na světové výstavě EXPO 1958 v Bruselu.
U verze karoserie se třemi světly T 603-1 sloužily, krajní dva světlomety umístěné na bocích přední masky, jako dálková světla, třetí světlomet byl umístěn uprostřed přední masky a sloužil jako pozicovací světlo. Tento design byl neobvyklý pro dobu, kdy byl vůz vyráběn, a stal se charakteristickým prvkem tohoto legendárního automobilu.
Tatra 603-1 se třemi světlomety byla také často využívána jako závodní vůz a účastnila se mnoha významných závodů a rallye po celém světě.
(zdroj: materiály ČNB, Wikipedie)
Parametry
| Výrobce | Česká mincovna |
| Hmotnost | 25 g |
| Druh | mince |
| Balení | kapsle |
| Rok emise | 2023 |
| Průměr mince | 40 mm |
| Provedení | standard |
