️ Sada aretace rozvodů MAGNUS pro VW Group 1.0/1.2/1.4/1.5 TSi EA211 Tato komplexní a precizně zpracovaná sada aretačních nástrojů značky MAGNUS představuje vrcholné řešení pro profesionální servis moderních zážehových motorů koncernu Volkswagen. Je navržena tak, aby pokryla kompletní rodinu motorů EA211, včetně nejnovější generace EA211 EVO (1.5 TSi), která vyžaduje extrémní přesnost při nastavování časování. Klíčové vlastnosti a technologie - Digitální přesnost: Sada využívá pokročilý digitální... Celý popis
Koupit za 3 880 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
️ Sada aretace rozvodů MAGNUS pro VW Group 1.0/1.2/1.4/1.5 TSi EA211
Tato komplexní a precizně zpracovaná sada aretačních nástrojů značky MAGNUS představuje vrcholné řešení pro profesionální servis moderních zážehových motorů koncernu Volkswagen. Je navržena tak, aby pokryla kompletní rodinu motorů EA211, včetně nejnovější generace EA211 EVO (1.5 TSi), která vyžaduje extrémní přesnost při nastavování časování.
Klíčové vlastnosti a technologie
-
Digitální přesnost: Sada využívá pokročilý digitální úhloměr (sklonoměr) v kombinaci se specifickými adaptéry. Tato technologie umožňuje nastavení vačkových hřídelí přesně podle specifikací výrobce bez nutnosti online počítačové diagnostiky.
-
Komplexní účel: Nástroje umožňují bezpečné nastavení, kontrolu a fixaci vačkových i klikové hřídele v přesné poloze.
-
Široká kompatibilita: Sada je plně funkční pro 3- a 4-válcové motory 1.0 TSi, 1.2 TSi, 1.4 TSi a 1.5 TSi (EVO).
Kompatibilní vozidla a motory (od roku 2017)
Sada je nezbytná pro nejprodávanější modely značek Škoda, VW, Audi, Seat a Cupra:
-
Škoda: Octavia III/IV, Superb III, Fabia IV, Karoq, Kodiaq, Scala, Kamiq.
-
VW: Golf VII/VIII, Passat, Tiguan, Arteon, T-Roc, Touran, Polo.
-
Audi: A1, A3, Q2, Q3.
-
Seat / Cupra: Leon, Ibiza, Ateca, Tarraco, Arona.
Kódy motorů (Příklady):
-
1.0 TSi: CHZA, CHZB, CHZD, DKLA, DKLB, DKRD.
-
1.2 TSi: CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CYVA, CYVB.
-
1.4 TSi: CMBA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA, DJKA.
-
1.5 TSi (EVO): DACA, DACB, DADA, DFYA, DPBA, DPCA.
Obsah sady a OEM ekvivalenty
Komponenta
Funkce / Použití
OEM kód (Ekvivalent)
Digitální úhloměr
Přesné měření úhlu vačkové hřídele.
T10550/2/3; G 1376A
Adaptéry a podložky
Nastavení vaček u motorů EA211 EVO (1.5).
VAS 611 007
Aretační trn kliky
Fixace klikové hřídele v horní úvrati (TDC).
T10340
Čep rozvodového kola
Aretace kola vodního čerpadla.
T10504/1
Klíč napínáku
Uvolnění nebo napnutí rozvodového řemene.
T10499; T10499A
Technické tipy pro servis EA211 a EVO
-
Digitální kalibrace: Před každým měřením se ujistěte, že je digitální úhloměr správně usazen v držáku. U motorů EVO je tolerance nastavení minimální, proto musí být povrch vačkové skříně v místě dosednutí adaptérů dokonale čistý.
-
Vodní čerpadlo: Motory EA211 mají vodní čerpadlo umístěné na opačné straně motoru (poháněné malým řemenem od vačky). K jeho aretaci slouží krátký čep T10504/1 obsažený v této sadě.
-
Aretační trn kliky: Při šroubování trnu T10340 do bloku motoru vždy otáčejte klikovou hřídelí pomalu, dokud nenarazí na trn. Nikdy nepoužívejte sílu, abyste předešli poškození závitu v bloku nebo samotného trnu.
-
Kontrola úhlů: Po napnutí řemene klíčem T10499 vždy proveďte kontrolní otočení motorem (720°) a znovu digitálně přeměřte úhly vaček. U verzí EVO je toto měření jedinou jistotou, že variabilní časování bude pracovat správně.
Tato digitální sada MAGNUS posouvá servis motorů TSI na nejvyšší úroveň přesnosti.
Použití:
AUDI: A1 Sportback/Citycarver/Allstreet GBA/GBH (18-); A3 Saloon/Sportback/Cabrio 8VK/8VF/8VM/8VE (17-21); A3 Saloon/Sportsback 8YS/8YA (20-); Q2 GAB (18-20); Q2 GAG (20-); Q3 /Sportback F3B/F3N (18-)
Seat: Arona KJ7 (17-21); Ateca KH7 (18-20); Ateca KHP (20-); Ibiza KJ1 (17-21); Leon/Leon ST 5F1/5F5;5F8 (18-20); Leon/Leon ST KL1;KL8 (20-); Torraco KN2 (19-)
ŠKODA: Fabia IV PJ3 (21-); Kamiq NW4 (19-); Karoq NU7 (17-); Kodiaq NS7 (17-); Octavia III 5E3/5E5 (18-20); Octavia IV NX3/NX5 (20-); Scala NW1 (19-); Superb III 3V3/3V5 (17-)
VW: Arteon 3H7 (17-20); Golf SV/Sportsvan AM1/AN1 (17-21); Golf VII/Estate BQ1/BV5 (17-21); Golf VIII/Estate CD1/CG5 (20-); Passat 3G2/3G5 (18-19); Passat CB2/CB5 (19-); Polo AW1 (17-21); T-Cross C11 (19-); Tiguan/Allspace AD1/BW2 (19-21); Tiguan AX1 (20-); Touran 5T1 (18-); T-Roc/Cabriolet A11/AC7 (17-22)
Motor: 1.5 TSi
Kódy motoru: DACA; DACB; DADA; DFYA; DPBA; DPBE; DPCA
Obsah sady:
- adaptér krytu vačkového hřídele | OEM: VAS 611 007
- montážní podložky a šrouby pro adaptér krytu vačkového hřídele | OEM: VAS 611 007
- distanční podložka sacího vačkového hřídele (EA211 EVO) | OEM: VAS 611 007
- distanční podložka výfukového vačkového hřídele (EA211 EVO) | OEM: VAS 611 007
- adaptér sacího vačkového hřídele (EA211 EVO) | OEM: VAS 611 007
- adaptér výfukového vačkového hřídele (EA211 EVO) | OEM: VAS 611 007
- držák pro elektronický úhloměr (EA211 EVO) 1.5 | OEM: VAS 611 007
- šrouby pro uchycení držáku úhloměru | OEM: VAS 611 007
- aretační trny x2 | OEM: VAS 611 007
- elektronický úhloměr| OEM: T10550/2/3; G 1376A; 1376-A
- čep rozvodového kola (vodní čerpadlo) – krátký trn | OEM: T10504/1
- aretační trn klikového hřídele | OEM: T10340
- klíč napínáku rozvodového řemene | OEM: T10499; T10499A
Dále sada obsahuje adaptér sací a vačkové hřídele + držák úhloměru pro motory 1.0 1.2 1.4TSi:
1.0 TSi, TFSI: CHZA CHZB CHZC CHZD CHZF CHZJ CHZK CHZL CPGA DBYA DKJA DKLA DKLB DKLC DKLD DKRA DKRB DKRC DKRF
1.2 TSi, TFSI: CJZA CJZB CJZC CJZD CYVA CYVB CYVD
1.4 TSi, TFSI: CHPA CMBA CPTA CPVA CPVB CPWA CUKB CUKC CXSA CXTC CZCA CZDA CZDB CZDD CZEA DGEA DGEB DJKA
Ukázka práce s podobnou sadou:
Klíč k Perfektnímu Časování: Sada MAGNUS MGS01701 pro EA211
Moderní motory TSI (zejména EA211 EVO s technologiemi jako ACT) jsou extrémně citlivé na přesné nastavení rozvodů. Sada MAGNUS MGS01701 je navržena tak, aby zajistila precizní a bezpečný servis bez rizika poškození motoru nebo snížení výkonu.
️ Klíčové Vlastnosti a Použití:
-
Široká Kompatibilita: Sada pokrývá populární motory EA211 (s rozvodovým řemenem) napříč celým koncernem VAG:
Objem motorů: 1.0, 1.2, 1.4 a zejména 1.5 TSi (včetně verzí EA211 EVO s aktivním systémem deaktivace válců - ACT).
-
Značky: VW, Škoda, Audi, Seat, Cupra.
-
Zajištění Kritických Bodů: Sada obsahuje speciální přípravky, které zablokují (aretují) kritické komponenty v horní úvrati (TDC) a ve správné pozici pro časování:
Aretační trn klikové hřídele (OEM: T10340).
-
Aretační/seřizovací přípravky vačkových hřídelí (včetně adaptérů pro novější motory 1.5 TSi EA211 EVO, které často vyžadují i digitální úhloměr pro finální nastavení).
-
Proč je aretace nezbytná? Motory EA211 pracují s velmi úzkými tolerancemi a využívají variabilní časování ventilů (VVT). I malá odchylka (kterou byste pouhým okem nezachytili) může vést k:
Ztrátě výkonu a vyšší spotřebě.
-
Chybovým kódům (např. P0016/P0011).
-
Riziku fatálního poškození (tzv. "potkaný motor") při nesprávné synchronizaci.
Ideální pro Servis:
Tato sada je klíčová při:
-
Výměně rozvodového řemene a napínacích kladek.
-
Kontrole a nastavení časování ventilů.
-
Servisu hlavy válců (např. výměna těsnění).
Tato komplexní a precizně zpracovaná sada aretačních nástrojů značky MAGNUS představuje vrcholné řešení pro profesionální servis moderních zážehových motorů koncernu Volkswagen. Je navržena tak, aby pokryla kompletní rodinu motorů EA211, včetně nejnovější generace EA211 EVO (1.5 TSi), která vyžaduje extrémní přesnost při nastavování časování.
Klíčové vlastnosti a technologie
-
Digitální přesnost: Sada využívá pokročilý digitální úhloměr (sklonoměr) v kombinaci se specifickými adaptéry. Tato technologie umožňuje nastavení vačkových hřídelí přesně podle specifikací výrobce bez nutnosti online počítačové diagnostiky.
-
Komplexní účel: Nástroje umožňují bezpečné nastavení, kontrolu a fixaci vačkových i klikové hřídele v přesné poloze.
-
Široká kompatibilita: Sada je plně funkční pro 3- a 4-válcové motory 1.0 TSi, 1.2 TSi, 1.4 TSi a 1.5 TSi (EVO).
Kompatibilní vozidla a motory (od roku 2017)
Sada je nezbytná pro nejprodávanější modely značek Škoda, VW, Audi, Seat a Cupra:
-
Škoda: Octavia III/IV, Superb III, Fabia IV, Karoq, Kodiaq, Scala, Kamiq.
-
VW: Golf VII/VIII, Passat, Tiguan, Arteon, T-Roc, Touran, Polo.
-
Audi: A1, A3, Q2, Q3.
-
Seat / Cupra: Leon, Ibiza, Ateca, Tarraco, Arona.
Kódy motorů (Příklady):
-
1.0 TSi: CHZA, CHZB, CHZD, DKLA, DKLB, DKRD.
-
1.2 TSi: CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CYVA, CYVB.
-
1.4 TSi: CMBA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA, DJKA.
-
1.5 TSi (EVO): DACA, DACB, DADA, DFYA, DPBA, DPCA.
Obsah sady a OEM ekvivalenty
Komponenta
Funkce / Použití
OEM kód (Ekvivalent)
Digitální úhloměr
Přesné měření úhlu vačkové hřídele.
T10550/2/3; G 1376A
Adaptéry a podložky
Nastavení vaček u motorů EA211 EVO (1.5).
VAS 611 007
Aretační trn kliky
Fixace klikové hřídele v horní úvrati (TDC).
T10340
Čep rozvodového kola
Aretace kola vodního čerpadla.
T10504/1
Klíč napínáku
Uvolnění nebo napnutí rozvodového řemene.
T10499; T10499A
Technické tipy pro servis EA211 a EVO
-
Digitální kalibrace: Před každým měřením se ujistěte, že je digitální úhloměr správně usazen v držáku. U motorů EVO je tolerance nastavení minimální, proto musí být povrch vačkové skříně v místě dosednutí adaptérů dokonale čistý.
-
Vodní čerpadlo: Motory EA211 mají vodní čerpadlo umístěné na opačné straně motoru (poháněné malým řemenem od vačky). K jeho aretaci slouží krátký čep T10504/1 obsažený v této sadě.
-
Aretační trn kliky: Při šroubování trnu T10340 do bloku motoru vždy otáčejte klikovou hřídelí pomalu, dokud nenarazí na trn. Nikdy nepoužívejte sílu, abyste předešli poškození závitu v bloku nebo samotného trnu.
-
Kontrola úhlů: Po napnutí řemene klíčem T10499 vždy proveďte kontrolní otočení motorem (720°) a znovu digitálně přeměřte úhly vaček. U verzí EVO je toto měření jedinou jistotou, že variabilní časování bude pracovat správně.
Tato digitální sada MAGNUS posouvá servis motorů TSI na nejvyšší úroveň přesnosti.
Použití:
AUDI: A1 Sportback/Citycarver/Allstreet GBA/GBH (18-); A3 Saloon/Sportback/Cabrio 8VK/8VF/8VM/8VE (17-21); A3 Saloon/Sportsback 8YS/8YA (20-); Q2 GAB (18-20); Q2 GAG (20-); Q3 /Sportback F3B/F3N (18-)
Seat: Arona KJ7 (17-21); Ateca KH7 (18-20); Ateca KHP (20-); Ibiza KJ1 (17-21); Leon/Leon ST 5F1/5F5;5F8 (18-20); Leon/Leon ST KL1;KL8 (20-); Torraco KN2 (19-)
ŠKODA: Fabia IV PJ3 (21-); Kamiq NW4 (19-); Karoq NU7 (17-); Kodiaq NS7 (17-); Octavia III 5E3/5E5 (18-20); Octavia IV NX3/NX5 (20-); Scala NW1 (19-); Superb III 3V3/3V5 (17-)
VW: Arteon 3H7 (17-20); Golf SV/Sportsvan AM1/AN1 (17-21); Golf VII/Estate BQ1/BV5 (17-21); Golf VIII/Estate CD1/CG5 (20-); Passat 3G2/3G5 (18-19); Passat CB2/CB5 (19-); Polo AW1 (17-21); T-Cross C11 (19-); Tiguan/Allspace AD1/BW2 (19-21); Tiguan AX1 (20-); Touran 5T1 (18-); T-Roc/Cabriolet A11/AC7 (17-22)
Motor: 1.5 TSi
Kódy motoru: DACA; DACB; DADA; DFYA; DPBA; DPBE; DPCA
Obsah sady:
- adaptér krytu vačkového hřídele | OEM: VAS 611 007
- montážní podložky a šrouby pro adaptér krytu vačkového hřídele | OEM: VAS 611 007
- distanční podložka sacího vačkového hřídele (EA211 EVO) | OEM: VAS 611 007
- distanční podložka výfukového vačkového hřídele (EA211 EVO) | OEM: VAS 611 007
- adaptér sacího vačkového hřídele (EA211 EVO) | OEM: VAS 611 007
- adaptér výfukového vačkového hřídele (EA211 EVO) | OEM: VAS 611 007
- držák pro elektronický úhloměr (EA211 EVO) 1.5 | OEM: VAS 611 007
- šrouby pro uchycení držáku úhloměru | OEM: VAS 611 007
- aretační trny x2 | OEM: VAS 611 007
- elektronický úhloměr| OEM: T10550/2/3; G 1376A; 1376-A
- čep rozvodového kola (vodní čerpadlo) – krátký trn | OEM: T10504/1
- aretační trn klikového hřídele | OEM: T10340
- klíč napínáku rozvodového řemene | OEM: T10499; T10499A
Dále sada obsahuje adaptér sací a vačkové hřídele + držák úhloměru pro motory 1.0 1.2 1.4TSi:
1.0 TSi, TFSI: CHZA CHZB CHZC CHZD CHZF CHZJ CHZK CHZL CPGA DBYA DKJA DKLA DKLB DKLC DKLD DKRA DKRB DKRC DKRF
1.2 TSi, TFSI: CJZA CJZB CJZC CJZD CYVA CYVB CYVD
1.4 TSi, TFSI: CHPA CMBA CPTA CPVA CPVB CPWA CUKB CUKC CXSA CXTC CZCA CZDA CZDB CZDD CZEA DGEA DGEB DJKA
Ukázka práce s podobnou sadou:
Klíč k Perfektnímu Časování: Sada MAGNUS MGS01701 pro EA211
Moderní motory TSI (zejména EA211 EVO s technologiemi jako ACT) jsou extrémně citlivé na přesné nastavení rozvodů. Sada MAGNUS MGS01701 je navržena tak, aby zajistila precizní a bezpečný servis bez rizika poškození motoru nebo snížení výkonu.
️ Klíčové Vlastnosti a Použití:
-
Široká Kompatibilita: Sada pokrývá populární motory EA211 (s rozvodovým řemenem) napříč celým koncernem VAG:
Objem motorů: 1.0, 1.2, 1.4 a zejména 1.5 TSi (včetně verzí EA211 EVO s aktivním systémem deaktivace válců - ACT).
-
Značky: VW, Škoda, Audi, Seat, Cupra.
-
Zajištění Kritických Bodů: Sada obsahuje speciální přípravky, které zablokují (aretují) kritické komponenty v horní úvrati (TDC) a ve správné pozici pro časování:
Aretační trn klikové hřídele (OEM: T10340).
-
Aretační/seřizovací přípravky vačkových hřídelí (včetně adaptérů pro novější motory 1.5 TSi EA211 EVO, které často vyžadují i digitální úhloměr pro finální nastavení).
-
Proč je aretace nezbytná? Motory EA211 pracují s velmi úzkými tolerancemi a využívají variabilní časování ventilů (VVT). I malá odchylka (kterou byste pouhým okem nezachytili) může vést k:
Ztrátě výkonu a vyšší spotřebě.
-
Chybovým kódům (např. P0016/P0011).
-
Riziku fatálního poškození (tzv. "potkaný motor") při nesprávné synchronizaci.
Ideální pro Servis:
Tato sada je klíčová při:
-
Výměně rozvodového řemene a napínacích kladek.
-
Kontrole a nastavení časování ventilů.
-
Servisu hlavy válců (např. výměna těsnění).
