Bridgestone BT-016 150/60 R17 66W

Bridgestone BT016 150/60 R17 66 W TL - motocyklové pneumatiky. hypersport BT016 - BRIDGESTONE BATTLAX BT-016 HYPERSPORT je velmi očekávanou novinkou pro rok 2008. Každý jezdec má možnost užít si technologií firmy BRIDGESTONE, převzatých ze zkušeností závodů MOTO GP.

Společnost BRIDGESTONE pokročilou supersportovní pneumatiku poprvé představila na výstavě EICMA 2007 v Miláně. Je navržena tak, aby poskytovala maximální sportovní výkon všem jezdcům posedlým sportovními motocykly. I vy máte nyní šanci užít si vynikající výkony MOTO GP technologie vícevrstvého dezénu od Bridgestone. Ve srovnání s BT-014, která bude velmi rychle nahrazována, nové BT-016 nechybí absolutní vylepšení ovladatelnosti ve všech ohledech. Pneumatika má znatelně lepší kontakt s vozovkou, odezvu, stabilitu a přilnavost. Spolu s tím mnohem delší životnost a snížená hladina hluku.

Společnost BRIDGESTONE zkombinovala ty nejlepší MOTO GP konstrukční technologie a nejnovější vícesložkovou technologii SACT (Straight And Cornering Technology - Rovinná a Zatáčková Technologie) tak, aby mohla nabídnout sportovní pneumatiku s vysokou úrovní přilnavosti hlavně při zatáčení, brzdění a akceleraci.

Přední pneumatika BT-016 má nové trojvrstvé složení (3LC): středová část stavěná pro lepší přímou stabilitu a delší životnost, ramenní oblast zajistí lepší přilnavost v zatáčkách. Konstrukce přední i zadní pneumatiky je založena na osvědčené platformě HTSPC s ocelovým pásem MSB (Mono Spiral Belt). Tato jednodílná konstrukce zvyšuje úroveň kontrolovatelnosti smyku a skvěle drží směr, zatímco výborně absorbuje vibrace. To zvyšuje tuhost a pomáhá udržet stálou výkonnost a stabilitu ve vysokých rychlostech. Výrobci motocyklů jsou supersportovní BT-016 doslova ohromeni a pneumatika byla vybrána jako prvomontáž pro vedoucí modely roku 2008 - Yamaha YZF R6 nebo Suzuki GSX-R600 a GSX-R750.

Zadní pneumatika BT-016 má nové, pětivrstvé složení použité na silniční pneumatice vůbec poprvé. Středová část Vám zajistí velmi dobrou stabilitu a prodloužený dojezd, ramenní oblast skvěle přenáší výkon na vozovku s výbornou trakcí. Zároveň okrajová část dezénu poskytuje výbornou přilnavost i při větším sklonu v zatáčkách a dodá Vám pocit, jako byste jeli po kolejích.