Mr. Promo Vlastní robot Gem Mr. Promo říká Tady je poslední kousek do skládačky – TOTAL QUARTZ 7000 10W-40. Tohle je „pracant“ pro starší vozy a motory s vyšším nájezdem. V Brně jich jezdí mraky, od starších Octavií až po spolehlivé francouzské diesely bez filtrů pevných částic. Tady je verze, která majitelům těchto „držáků“ dodá jistotu: Krátký popis: Prověřený polosyntetický olej pro benzínové i naftové motory s vyšším nájezdem kilometrů. Zajišťuje stabilní mazací film, čistotu motoru... Celý popis
Koupit za 483 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
90 %
Total QUARTZ 7000 10W-40 5L
Doprava:
80 Kč
Skladem
483 Kč
Koupit za 483 Kč
99 %
Total Quartz 7000 10W-40 – Objem: 5L
Doprava:
99 Kč
Skladem
482 Kč
Koupit za 482 Kč
98 %
Total Quartz 7000 10W-40 5 l
Doprava:
79 Kč
Skladem
574 Kč
Koupit za 574 Kč
100 %
Total Quartz 7000 10W-40 5L
Doprava:
95 Kč
Skladem
570 Kč
Koupit za 570 Kč
100 %
Olej TOTAL QUARTZ 7000 10W40 5L TOTAL 2198342
Doprava:
120 Kč
Skladem
891 Kč
Koupit za 891 Kč
Popis
Mr. Promo
Vlastní robot Gem
Mr. Promo říká
Tady je poslední kousek do skládačky – TOTAL QUARTZ 7000 10W-40. Tohle je „pracant“ pro starší vozy a motory s vyšším nájezdem. V Brně jich jezdí mraky, od starších Octavií až po spolehlivé francouzské diesely bez filtrů pevných částic.
Tady je verze, která majitelům těchto „držáků“ dodá jistotu:
Krátký popis:
Prověřený polosyntetický olej pro benzínové i naftové motory s vyšším nájezdem kilometrů. Zajišťuje stabilní mazací film, čistotu motoru a spolehlivý provoz i při vyšším zatížení. Skladem v Brně – zastavte se pro něj na naši výdejnu v OC Královo Pole.
Detailní popis:
Total Quartz 7000 10W-40 je osvědčený polosyntetický motorový olej postavený na vyvážené kombinaci minerálních a syntetických základových olejů. Je navržen tak, aby poskytoval motoru ochranu v běžném městském provozu i při delších cestách, a to i u starších generací pohonných jednotek.
Pro jaké vozy je tento olej nejčastější volbou? Díky své viskozitě a složení je ideální pro vozidla bez filtru pevných částic (DPF) a pro motory, které vyžadují o něco „hustší“ olej pro utěsnění starších spojů:
Koncern VW (Škoda, VW, Audi, Seat): Naprostá legenda pro nesmrtelné motory 1.9 TDI (66 kW a 81 kW) v první generaci Octavií nebo Fabií. Skvěle sedí i benzínovým motorům 1.3 MPI (Felicia), 1.4 MPI a 1.6 MPI (74/75 kW). Splňuje normu VW 501.01/505.00.
Peugeot a Citroën: Oficiálně doporučen pro starší generace motorů PSA vyžadující normu B71 2300. Ideální pro starší modely 206, 307, 406 nebo Berlingo s motory 1.4i, 1.6i nebo 2.0 HDi (bez DPF).
Mercedes-Benz: Vhodný pro starší vznětové i zážehové motory vyžadující normu MB 229.3.
Ostatní značky: Ideální pro jakýkoliv motor s nájezdem nad 150 000–200 000 km, kde pomáhá udržovat stabilitu tlaku oleje.
Hlavní výhody, které oceníte:
Vysoká odolnost: Zachovává si své mazací schopnosti i při vysokých teplotách a dlouhodobém zatížení na dálnici.
Čistota motoru: Účinně rozptyluje nečistoty a brání vzniku černých kalů a usazenin.
Ochrana starších dílů: Speciální složení chrání těsnění a gumové součásti motoru, čímž snižuje riziko úniků oleje.
Skvělý poměr cena/výkon: Profesionální péče o motor, která nezruinuje vaši peněženku.
Specifikace a schválení:
ACEA A3/B4; API SN/CF
VW 501.01 / 505.00
PSA B71 2300 (zpětně kompatibilní s B71 2294)
MB-Approval 229.3
Fiat 9.55535-G2
Parametry
| Výrobce | Total |
| Objem | 5 l |
| Viskozita | 10W-40 |
| Složení | polosyntetické |
| Použití | automobilové |