Exide Start-Stop EFB 12V 55Ah 480A EL550

EXIDE • Start‑Stop EFB
Exide Start‑Stop EFB EL550 (12V, 55Ah) – EFB baterie pro Start‑Stop a každodenní městský provoz

Pro vozy se Start‑Stop (EFB), kde potřebuješ spolehlivé starty, lepší přijímání dobíjení a vyšší odolnost vůči cyklům.

Proč ji zákazníci berou
EL550 (55Ah) je vhodná pro každodenní ježdění se Start‑Stop a častými starty. Ověř rozměry, polaritu a uchycení v tabulce parametrů nahoře.

Odolnost vůči cyklům
EFB technologie lépe snáší časté starty a opakované vybíjení/dobíjení.

⚡ Lepší dobíjení
Rychlejší přijímání dobíjecího proudu v běžném městském provozu.

Pro řízení energie
Vhodné pro auta s energetickým managementem – často vyžadují EFB/AGM.

Kdy dává největší smysl

Město / krátké trasy

Časté Start‑Stop cykly = vyšší zátěž.
Občasné dobití „smart“ nabíječkou výrazně pomůže.
Testerem ověříš stav během pár minut.

Správná kompatibilita

Zachovej technologii (EFB vs AGM).
Ověř rozměry, polaritu a uchycení.
U některých aut je po výměně nutná adaptace (BMS).

Doporučit nabíječku Otestovat baterii

♻️ Výkup autobaterií – ekologicky i výhodně
Starou autobaterii u nás odevzdáte k recyklaci a získáte férovou výkupní cenu.
Chci prodat starou baterii

Nejčastější dotazy
Jezdím krátké trasy – jak EFB udržet v kondici?
Krátké jízdy často baterii plně nedobijí. Pomůže občasné dobití „smart“ nabíječkou, kontrola napětí/testerem a omezení zbytečných odběrů při stání.
Můžu dát vyšší kapacitu (Ah), než byla původně?
Ano, pokud sedí rozměry, uchycení a polarita a dobíjení auta je v pořádku. U Start‑Stop je zásadní zachovat technologii EFB/AGM.
Jak poznám, že alternátor dobíjí správně?
Orientačně změř napětí na baterii při běžícím motoru (typicky cca 13,8–14,7 V). Přesnější je test v servisu nebo testerem dobíjení.
Můžu místo EFB použít AGM?
Někdy ano (AGM je obvykle „vyšší“ technologie), ale musí sedět rozměry, polarita, uchycení a doporučení výrobce. U některých aut je nutná adaptace baterie.

Doplňkové parametry