GEKO G02730

Sada na odvzdušnění brzd GEKO
  
Sada pro odvzdušnění brzd. K této sadě potřebujete kompresor.
 
Balení:   

Pistole pro odvzdušnění brzdového systému vybaveného 2m hadicí s univerzální odnímatelnou koncovkou
Nádoba pro plnění expanzní nádobky brzdové kapaliny
Čtyři další adaptéry plnící nádoby: 21-30mm, 24-32mm, 28-37mm, 32-41mm 

 
Parametry:

Potřebný tlak kompresoru 6-8 bar
Objem plnící nádoby 0,75 l
Spotřeba vzduchu 180l / min
Vakuum 60%
Přípojka vzduchu 1/4" (na rychlospojku)

 
Proč měnit brzdovou kapalinu
Brzdová kapalina je hygroskopická, tedy má schopnost pohlcovat vzdušnou vlhkost. Tím klesá její bod varu a negativně se mění i její provozní vlastnosti. Tím, že klesá její bod varu (u nové kapaliny je větší než 230 °C) dochází k tomu, že při déletrvajícím brzdění vzniká vysoká teplota a u kapaliny, ve které je i sebemenší obsah vody se voda mění v páru. Vzniklá pára je stlačitelná, a tak snižuje účinky brzdové kapaliny.
Nestačí tedy pravidelně kontrolovat např. obložení, ale i množství a kvalitu brzdové kapaliny zejména s ohledem na bod varu.
Výměna brzdové kapaliny není složitá a je proveditelná i v domácích podmínkách.
 
Kdy měnit brzdovou kapalinu a jak často?
Výrobci automobilů zpravidla doporučují výměnu brzdové kapaliny ve lhůtě od 1 do 3 let. Záleží na kvalitě brzdové kapaliny a provozních podmínkách. Není-li takové doporučení k dispozici, pak se obecně výměna běžné kapaliny provádí ve lhůtě do 2 let.
Doporučujeme si nechat v autorizovaném servisu přeměřit bod varu a tím i prověřit kvalitu brzdové kapaliny.
 
Specifikace pro výměnu brzdové kapaliny
181°C a více     - výměna není nutná
171°C - 180°C   - výměna se doporučuje
170°C a méně   - výměna je nutná!