Méně tepla = vyšší výkon Řízení tepla je hlavním problémem většiny brzdových systémů. Proto společnost Reverse v kooperaci s odborníky na brzdové systémy vyvinuli systém AirCon - účinným systémem odvodu tepla pro všechny brzdy. Díky chytrému a jednoduchému třídílnému kotoučovému rotoru s chladicími žebry se podařilo snížit maximální teplotu brzdy. Ve skutečnosti byla teplota po minutě brzdění nižší o 50 °C - a kotouč se zotavil na pokojovou teplotu o 20 sekund dříve. Na trati pocítíte, že vaše... Celý popis
Koupit za 1 349 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Méně tepla = vyšší výkon
Řízení tepla je hlavním problémem většiny brzdových systémů. Proto společnost Reverse v kooperaci s odborníky na brzdové systémy vyvinuli systém AirCon - účinným systémem odvodu tepla pro všechny brzdy.
Díky chytrému a jednoduchému třídílnému kotoučovému rotoru s chladicími žebry se podařilo snížit maximální teplotu brzdy. Ve skutečnosti byla teplota po minutě brzdění nižší o 50 °C - a kotouč se zotavil na pokojovou teplotu o 20 sekund dříve.
Na trati pocítíte, že vaše brzda nebude tak snadno vadnout a že vaše brzda bude mít díky optimalizovanému odvodu tepla větší výkon.
Řízení tepla je hlavním problémem většiny brzdových systémů. Proto společnost Reverse v kooperaci s odborníky na brzdové systémy vyvinuli systém AirCon - účinným systémem odvodu tepla pro všechny brzdy.
Díky chytrému a jednoduchému třídílnému kotoučovému rotoru s chladicími žebry se podařilo snížit maximální teplotu brzdy. Ve skutečnosti byla teplota po minutě brzdění nižší o 50 °C - a kotouč se zotavil na pokojovou teplotu o 20 sekund dříve.
Na trati pocítíte, že vaše brzda nebude tak snadno vadnout a že vaše brzda bude mít díky optimalizovanému odvodu tepla větší výkon.
Parametry
| Výrobce | Reverse |
| Průměr | 160 mm |
| Barva | červené |
| Typ montáže | 6 děr |
