KuKirin G2 Ultra

0 %
(0 hodnocení)

.ms-desc-wrap{display:flex;flex-direction:column;gap:20px;} .ms-desc-section{display:flex;flex-wrap:wrap;justify-content:space-between;gap:20px;} .ms-col{flex:1 1 340px;min-width:280px;max-width:48%;display:flex;align-items:center;} .ms-col p{margin:0;line-height:1.6;} /* Desktop default ordering */ .ms-sec-1 .ms-col-img{order:1;} .ms-sec-1 .ms-col-text{order:2;} .ms-sec-2 .ms-col-text{order:1;} .ms-sec-2 .ms-col-img{order:2;} .ms-sec-3 .ms-col-img{order:1;} .ms-sec-3 .ms-col-text{order:2;} /* Mobile:... Celý popis

Koupit za 24 200 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

.ms-desc-wrap{display:flex;flex-direction:column;gap:20px;}
.ms-desc-section{display:flex;flex-wrap:wrap;justify-content:space-between;gap:20px;}
.ms-col{flex:1 1 340px;min-width:280px;max-width:48%;display:flex;align-items:center;}
.ms-col p{margin:0;line-height:1.6;}
/* Desktop default ordering */
.ms-sec-1 .ms-col-img{order:1;} .ms-sec-1 .ms-col-text{order:2;}
.ms-sec-2 .ms-col-text{order:1;} .ms-sec-2 .ms-col-img{order:2;}
.ms-sec-3 .ms-col-img{order:1;} .ms-sec-3 .ms-col-text{order:2;}
/* Mobile: text first, image second in all sections */
@media (max-width:680px){ .ms-col{max-width:100%;} .ms-desc-section .ms-col-text{order:1;} .ms-desc-section .ms-col-img{order:2;}
}

Elektrická koloběžka KuKirin G2 Ultra spojuje městskou jízdu s lehkým terénem v jednom vyváženém balíčku. O svižnou trakci se starají dva 800 W motory a stabilní napájení zajišťuje 48 V 18 Ah baterie. V režimech ECO/SPORT/RACE s volbou Turbo dosahuje za ideálních podmínek maximální rychlosti okolo 50 km/h a dojezdu přibližně 55 km. 10" bezdušové pláště a odpružení zvyšují kontrolu na nerovnostech a zpevněných cestách. Maximální zatížení 120 kg pokrývá běžné spektrum jezdců i příležitostná zavazadla.

Ovládání probíhá přes integrovaný dotykový panel uprostřed řídítek, který soustřeďuje klíčová data a reakce systému. Displej zobrazuje rychlost, stav baterie a režim a umožňuje přepínání ECO/SPORT/RACE i aktivaci Turbo režimu. Z rozhraní je možné ovládat jízdu a hudbu, což usnadňuje každodenní používání bez dalších doplňků. Rozložení prvků je čitelné a podporuje rychlá nastavení během jízdy. Brzdový systém kombinuje mechanické kotouče s elektronickou podporou brzd pro konzistentní nástup.

Konstrukce využívá pružinové odpružení se systémem vahadel vpředu i vzadu a kotoučové brzdy + e‑brzdu pro jistý nástup. 10" bezdušové pneumatiky tlumí nerovnosti a zvyšují stabilitu na zpevněných cestách i v lehkém terénu. Světlá výška okolo 16 cm a platforma přibližně 46 × 18,7 cm poskytují pohodlný postoj a jistotu v zatáčkách. Udávané rozměry v rozloženém stavu jsou přibližně 1258 × 650 × 1258 mm a nosnost 120 kg, což pokrývá široké spektrum uživatelů. Stupeň krytí je uváděn jako IPX4/IP54 ochrana proti stříkající vodě; nejde o zařízení určené k ponořování.

:root{
--ms2-gap:20px;
--ms2-icon:32px;
--ms2-card-radius:14px;
}

/* wrapper */
.ms2-wrap{display:block;}

/* 2 stĺpce: obrázok vľavo, parametre vpravo; obe kolóny sa naťahujú na rovnakú výšku */
.ms2-section{
display:grid;
grid-template-columns:minmax(280px,0.9fr) 1.1fr;
gap:var(--ms2-gap);
align-items:stretch;
}
.ms2-col{min-width:280px;}

/* ĽAVÝ OBRÁZOK – centrovanie + natiahnutie na výšku parametrov */
.ms2-col--media{
display:flex;
align-items:center;
}
.ms2-col--media .media-frame{
position:relative;
width:100%;
height:100%; /* vyrovná výšku s pravým stĺpcom */
min-height:320px;
border-radius:16px;
overflow:hidden;
background:#0f172a;
display:flex;
align-items:center;
justify-content:center;
}
.ms2-col--media img{
position:absolute; inset:0;
width:100%; height:100%;
object-fit:cover; object-position:right top;
display:block;
}

/* GRID parametrov – 2 stĺpce; na menších šírkach sa zalomia aj pod obrázok (C-shape) */
.ms-param-grid{
display:grid;
grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr));
gap:14px;
}

/* POLOŽKA – ikonka + text na mriežke, VERTIKÁLNE CENTROVANÉ (fix) */
.ms-param-item{
display:grid;
grid-template-columns: var(--ms2-icon) 1fr;
align-items:center;
column-gap:12px;
padding:14px;
border:1px solid #e5e7eb;
border-radius:var(--ms2-card-radius);
background:#ffffff;
box-shadow:0 1px 2px rgba(16,24,40,.04);
}
.ms-icon{
width:var(--ms2-icon); height:var(--ms2-icon);
display:flex; align-items:center; justify-content:center;
line-height:0; color:#111827;
}
.ms-icon svg{width:100%; height:100%;}
.ms-icon i{font-size:28px; line-height:1; display:inline-block; vertical-align:middle; color:#111827;}
.ms-meta{display:flex; flex-direction:column; gap:4px;}
.ms-label{font-weight:600; line-height:1.2; font-size:13px; color:#111827;}
.ms-value{line-height:1.4; font-size:15px; color:#111827; opacity:.95;}

/* badge pre differenciátory (ak používaš is_unique) */
.ms-badge{
display:inline-block; margin-left:8px; padding:2px 8px;
font-size:11px; font-weight:700; border-radius:999px;
background:#e8c517; color:#111;
}
.ms-param-item[data-unique="true"]{
border-color:#e8c517;
box-shadow:0 0 0 3px rgba(232,197,23,0.12);
}

/* Breakpointy */
@media (max-width: 920px){
.ms2-section{ grid-template-columns: 1fr; }
.ms2-col--media .media-frame{ min-height:260px; }
}
@media (max-width: 520px){
.ms-param-grid{ grid-template-columns:1fr; } /* na úzkom mobile po jednom */
}

Výkon motoru
800 W × 2 (≈ 1600 W nominálně)

Maximální rychlost
do 50 km/h (RACE; možnost omezení na 25 km/h)

Dojezd
až 55 km (ideální podmínky)

Kapacita baterie
18 Ah (≈ 864 Wh)

Napětí baterie
48 V

Doba nabíjení
9–10 h (nabíječka 54,6 V / 2 A)

Brzdy
Přední a zadní mechanická kotoučová + elektronická (power‑off)

Odpružení
Přední i zadní; dvojitý vahadlový pružinový tlumič

Velikost pneumatik
10"

Hmotnost
cca 30–34 kg (dle oficiálních zdrojů/verze)

Pohon Speciální
Dvojmotorový (dual drive) – přední i zadní kolo

Displej Speciální
Integrovaný extra dlouhý dotykový panel (294 × 42 mm) s ovládáním režimů

Bluetooth / app Speciální
Integrovaný Bluetooth reproduktor; bez nutnosti mobilní aplikace (ovládání přes displej)

Osvětlení Speciální
LED 10 W přední (≈ 15 m), zadní + brzdové + 4 směrovky + boční LED

:root{
--ms-bg:#ffffff; --ms-surface:#ffffff; --ms-text:#111827; --ms-muted:#6b7280;
--ms-accent:#e8c517; --ms-border:#e5e7eb; --radius:18px; --container:min(1080px, 92vw);
}
.msb2 *, .msb2 *::before, .msb2 *::after{box-sizing:border-box}
.msb2{color:var(--ms-text);}
.msb2 .section{padding:clamp(28px,5vw,64px) 0;}
.msb2 .container{width:var(--container); margin-inline:auto; padding:0 16px;}
.msb2 .card{background:var(--ms-surface); border:1px solid var(--ms-border); border-radius:var(--radius);}
.msb2 h1,h2,h3{line-height:1.2; letter-spacing:.2px; margin:.2em 0 .3em}
.msb2 .muted{color:var(--ms-muted)}

/* features */
.msb2 .feature{display:grid; grid-template-columns:1.1fr .9fr; gap:clamp(16px,3vw,36px); align-items:center; margin-top:clamp(20px,3vw,30px)}
.msb2 .feature.reverse{grid-template-columns:.9fr 1.1fr;}
.msb2 .feature .media{overflow:hidden; border-radius:var(--radius)}
.msb2 .feature .media img{width:100%; height:auto; display:block}
.msb2 .feature .content{padding:clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(8px,2vw,16px)}

/* KPI */
.msb2 .kpi-row{display:grid; grid-template-columns:repeat(3,minmax(0,1fr)); gap:10px; margin-top:10px}
.msb2 .kpi{background:rgba(232,197,23,.08); border:1px solid rgba(232,197,23,.18); border-radius:12px; padding:10px; text-align:center}
.msb2 .kpi .big{font-weight:700; font-size:clamp(18px,3vw,26px)}

/* Box obsah */
.msb2 .box{padding:24px;}
.msb2 .box-grid{display:grid; grid-template-columns:repeat(4,minmax(0,1fr)); gap:12px}
.msb2 .box-item{display:flex; gap:10px; align-items:center; border:1px solid var(--ms-border); border-radius:12px; padding:10px; background:linear-gradient(180deg, rgba(0,0,0,.02), transparent)}
.msb2 .box-item .dot{width:20px; height:20px; border-radius:8px; border:1px solid rgba(232,197,23,.45); background:rgba(232,197,23,.12); display:grid; place-items:center; color:#b08900}
.msb2 .box-item .dot i{font-size:16px; line-height:1}
.msb2 .box-item .dot svg{width:14px; height:14px; display:block}

/* Steps (číslované bubliny) */
.msb2 .steps{display:grid; grid-template-columns:repeat(3,minmax(0,1fr)); gap:14px; counter-reset: step;}
.msb2 .step{border:1px solid var(--ms-border); border-radius:14px; padding:14px; background:rgba(0,0,0,.02)}
.msb2 .step::before{counter-increment: step; content: counter(step); display:inline-grid; place-items:center; width:28px; height:28px; border-radius:50%; margin-bottom:8px; background:var(--ms-accent); color:#111; font-weight:700}
.msb2 .step .hint{color:var(--ms-muted); font-size:13px}

/* FAQ */
.msb2 .faq-list{display:grid; gap:10px}
.msb2 details.faq{border:1px solid var(--ms-border); border-radius:12px; padding:10px 12px; background:#fff}
.msb2 details.faq[open]{border-color:rgba(232,197,23,.45)}
.msb2 details.faq summary{cursor:pointer; list-style:none; font-weight:600}
.msb2 details.faq summary::-webkit-details-marker{display:none}
.msb2 .faq .answer{color:var(--ms-text); opacity:.92; padding:8px 2px 2px}

/* responsive */
@media (max-width: 980px){
.msb2 .feature, .msb2 .feature.reverse{grid-template-columns:1fr}
.msb2 .kpi-row{grid-template-columns:1fr 1fr}
.msb2 .steps{grid-template-columns:1fr 1fr}
.msb2 .box-grid{grid-template-columns:1fr 1fr}
}
@media (max-width: 560px){
.msb2 .kpi-row{grid-template-columns:1fr}
.msb2 .steps{grid-template-columns:1fr}
.msb2 .box-grid{grid-template-columns:1fr}
}

/* --- YouTube: menšie, centrované, zaoblené --- */
.msb2 .video-card{
max-width: clamp(320px, 72%, 720px); /* užšie na šírku */
margin: 16px auto 0; /* centrovanie v strede */
border-radius: var(--radius); /* zaoblené rohy */
overflow: hidden; /* skry rohy iframu */
}
.msb2 .video-frame{
position: relative;
aspect-ratio: 16 / 9; /* kratšie na výšku vďaka menšej šírke */
}
.msb2 .video-frame iframe{
position: absolute;
inset: 0;
width: 100%;
height: 100%;
border: 0;
display: block;
}

Dvojpohon, který se nezalekne stoupání

Záběr obou kol přenáší sílu na asfalt i štěrk s jistotou, takže akcelerace působí plynule a kontrolovaně. V prudších úsecích si poradí se stoupáním až do 26°, což oceníte při výjezdech z města. Přední i zadní kotoučová brzda s elektronickou asistencí přinášejí předvídatelný nástup a stabilní zpomalení. Ocelovo‑hliníková konstrukce přispívá k tuhosti a klidné stopě při vyšším tempu. Výsledkem je jízda, která působí sebevědomě na rovině i v kopcích.

26°stoupáníDual disc + e‑brakebrzdyDvojitý pohontrakce

Stabilní energie na dlouhé přesuny

48 V systém dodává výkon konzistentně i při delší zátěži v kopcovitém profilu. Nabíjení probíhá dodanou 54,6 V / 2 A nabíječkou a obvykle trvá přibližně 9–10 hodin. Konstrukce je odolná vůči stříkající vodě (udávané IP54/IPX4 podle regionu), proto zvládne běžnou vlhkost; vyhýbejte se však hluboké vodě a následně otřete kontakty do sucha. Stav baterie a jízdní údaje sledujete přímo na širokém dotykovém panelu, takže plánování dobití je jednoduché. Tak máte pod kontrolou každodenní dojíždění i víkendové vyjížďky.

54,6 V / 2 Anabíječka9–10 hdoba nabíjeníIP54 / IPX4odolnost vůči vodě

Jistota a pohodlí na nerovnostech

Dlouhé trasy zpříjemní ergonomická platforma s opěrkou pro patu a přehledné ovládání na centrálním displeji. Ultraširoký dotykový panel o velikosti 294 × 42 mm zobrazuje rychlost, režimy, tempomat i stav světel a reaguje na dotyk rychle a spolehlivě. Po dojezdu koloběžku složíte jediným pohybem na kompaktních 1258 × 650 × 545 mm, což usnadní přenášení i skladování v kufru auta. Světelné prvky zvyšují viditelnost a díky intuitivnímu rozložení prvků zůstává ovládání přirozené i v rukavicích. Stabilní jízdní pozice pomáhá udržet kontrolu na rozbitých městských površích.

1258 × 650 × 545 mmpo složení294 × 42 mmdotykový panelCruise controlpohodlné tempo

Obsah balení

Elektrická koloběžka KuKirin G2 Ultra
Nabíječka 54,6 V / 2 A
Sada imbusů a šroubů
Uživatelský manuál

* Skutečný obsah se může lišit podle varianty.

Montáž a první nastavení

Rozbalení

Opatrně odstraňte vnější karton a ochranné výplně, zkontrolujte, zda jsou v balení koloběžka, nabíječka, nářadí a manuál. Před první jízdou připojte nabíječku do portu na palubě a nechte baterii plně dobít; kontrolky na nabíječce a displeji potvrdí stav.

Balení je dlouhé a úzké, pracujte na rovném a čistém povrchu, abyste nepoškrábali stupátko.

Skládání

Uvolněte pojistku a zvedněte sloupek řízení, dokud mechanismus jasně nezacvakne. Dotáhněte svorku sloupku, narovnejte řídítka, zkontrolujte páčky brzd a šroubové spoje kol a blatníků. Zapněte světla a displej, ověřte reakci plynu a brzdových snímačů.

Funkce rychlého skládání funguje jedním pohybem; po složení se koloběžka vejde do kompaktního formátu 1258 × 650 × 545 mm.

Kontrola & první jízda

Aktivujte koloběžku, na displeji vyberte vhodný jízdní režim a zapněte světla. Na první rovince v nízké rychlosti otestujte brzdy a reakci plynu, poté postupně přidávejte zátěž. Pokud potřebujete, zapněte tempomat pro konstantní rychlost a nastavte omezovač rychlosti dle místních pravidel.

K dispozici je omezený režim 25 km/h i tempomat – nastavení najdete přímo v menu dotykového panelu.

Nejčastější otázky

Lze rychlost omezit na 25 km/h pro jízdu podle místních předpisů?
Ano. K dispozici je omezený režim, ve kterém mají všechny tři jízdní režimy nastavenou rychlost na 25 km/h; aktivuje se přímo v menu dotykového panelu.

Je koloběžka vhodná do deště?
Model má odolnost vůči stříkající vodě (uvádí se IP54 nebo IPX4 podle regionu), což stačí na jemný déšť a mokrou cestu. Vyhněte se však hlubokým kalužím a ponořování; po dojezdu otřete konektory a nechte koloběžku vyschnout.

Jak dlouho trvá nabíjení a jakou nabíječku mám použít?
Použijte dodanou 54,6 V / 2 A nabíječku; úplné nabití trvá přibližně 9–10 hodin v závislosti na podmínkách. Kontrolka na nabíječce a údaje na displeji signalizují stav nabití.

Zvládne prudší kopce?
Ano, výrobce uvádí schopnost stoupání do 26°, přičemž dvojpohon pomáhá udržet trakci i na nerovném povrchu. Reálný výsledek závisí na hmotnosti jezdce a povrchu.

Má zabudovaný reproduktor a Bluetooth přehrávání?
Ano, v řídicím panelu je integrovaný Bluetooth reproduktor, abyste mohli přehrávat hudbu nebo hlasové pokyny bez dalšího příslušenství.

Vejde se po složení do kufru běžného auta?
Složené rozměry jsou přibližně 1258 × 650 × 545 mm; před nakládáním si přeměřte prostor kufru a případně sklopte zadní opěradla.
Zobrazit více

Parametry

Výrobce Kukirin
Výkon 1600 W
Nosnost 120 kg
Max. rychlost 50 km/h
Dojezd 55 km
Skládací ano
Odpružené ano
Terénní ano
Městské ano
Použití pro dlouhé trasy a výlety (40–60 km)
Právní legislativa třída moped
Stupeň krytí IP IP54
Přední světlo ano
Zadní brzdové světlo ano
Přenositelnost vhodné pro přepravu vozidlem (nad 20 kg)
Zobrazit více parametrů

Podobné produkty