KVS Moravia VSP 9190 Simon bordó

- Vhodná k vytápění menších prostor

- Plotna k vaření nebo ohřívání pokrmů

- Velká výhřevnost sálavým teplem do prostoru

- Topeniště pro palivové dřevo délky do 300 mm 

- Vývod do komínu o průměru 120 mm lze umístit zezadu, nebo z plotny

- Jednoduchá regulace výkonu pomocí primárního a sekundárního vzduchu

- Doba hoření bez přikládání může být až 4 hodiny

Kamna na pevná paliva KVS MORAVIA typ 9190 Simon jsou určena k vytápění, vaření a ohřívání pokrmů. Topeniště umožňuje použiti polen o délce do 300 mm a průměru do 150 mm.

Kamna Simon v designu rustikálního stylu si získala již řadu zákazníků, kteří oceňují především jejich vzhled, prosklená dvířka topeniště a možnost ohřevu či vaření pokrmů díky plotně, kterou jsou tato kamna opatřena. Kamna se hodí jak do starších tak i do moderních interiérů. Ideální je umístit tyto kamna do volného prostoru, protože jsou svou konstrukcí předurčena hlavně k vytápění. Sálavé teplo do prostoru je vyzařováno všemi směry nejvíce však zepředu a plotnou.

Kamna KVS MORAVIA typ 9190 Simon jsou konstruovaná na spalování pevného paliva, jako jsou dřevo a dřevěné brikety.

Tento typ propojuje výhody krbových kamen a sporáku, protože kromě vaření a vytápění okouzluje tím, že je možné vidět i plápolající oheň přes prosklená dvířka topeniště. Materiály použité při výrobě tohoto typu jsou podobné ve srovnání s ostatními typy spotřebičů KVS MORAVIA.

Topeniště je tvořeno tradičně šamotovými deskami o síle 40 mm a robustním litinovým dnem s otočným litinovým roštem. Dvířka topeniště jsou prosklená. Ve spodní části kamen jsou dvířka popelníku. Držadla dvířek mají dřevěné rukojeti – při provozu nejsou tak žhavé a lze s nimi manipulovat holou rukou. Tento typ má rozměr vstupních dvířek do topeniště - šířka 160 mm x výška 175 mm, to umožňuje vkládat polena o průměru do 150 mm a délce do 300 mm. 

Intenzita hoření se reguluje přívodem primárního a sekundárního vzduchu.  Primární vzduch se ovládá na dvířkách popelníku pomocí vzduchové růžice. Další  předehřátý vzduch je přisáván do topeniště pomocí otvorů v zadní dopalovací stěně, tento vzduch není regulovatelný. Dále se na spalování podílí vzduch, který je přisáván drážkami dvířek topeniště, tento rovněž nelze regulovat. Vlivem přívodu těchto dalších vzduchů dochází v topeništi k tzv. dvojitému spalování, kdy jsou plyny vytvořené během hoření ještě jednou spáleny. Díky tomuto procesu dochází k efektivnějšímu využití přiloženého paliva v maximální možné míře a zvyšuje se účinnost spotřebiče.