Motip sprej Škoda akrylový autolak 150 ml SD9151 šedá stone metalíza

Kvalita a vlastnosti sprej autolak ŠKODA 9151 šedá stone metalíza

- Sprej vysoké akrylátové kvality

- Dosahuje velmi dobrou shodu odstínu s originální barvou

- Má vynikající krycí schopnost

- Po zaschnutí vytváří tvrdý a zároveň elastický povrch

- Dobře se rozlévá a vytváří hladký povrch

- Je rychleschnoucí

- Je vhodný na vnitřní i vnější použití

Fyzikální a chemické parametry sprej autolak ŠKODA 9151 šedá stone metalíza

- Hlavní složka: akrylát (směs polymerů)

- Zápach: po rozpouštědlu

- Stupeň lesku: matný (lesk je dosažen až po přelakování bezbarvým lakem, např. DUPLI-COLOR sprej bezbarvý lak.

- Vydatnost: V závislosti na barevném odstínu a materiálu a odstínu podkladu postačí 200 ml balení spreje DUPLI-COLOR ŠKODA až na cca 0,6 – 0,7 m².

- Doba schnutí (při teplotě 20°C a 50% relativní vlhkosti):

Proti prachu: po 10 min.

- Na dotyk: po 50 min.

- Přelakovatelný bezbarvým lakem: po 30 min.

- Proschnutý: po 24 hod.

           Doba schnutí závisí na teplotě prostředí, vlhkosti vzduchu a  tloušťce nanesené vrstvy.

- Teplotní odolnost: do +80°C

- Skladovatelnost: 10 let při vhodných skladovacích podmínkách, t.j. při teplotě 10 - 25°C a relativní vlhkosti max. 60%.

- Balení: 200 ml

PRACOVNÍ POSTUP pro sprej autolak ŠKODA 9151 šedá stone metalíza

Příprava podkladu

- Z ploch, které budete stříkat, odstraňte nečistoty, mastnotu a rez. V případě potřeby odstraňte rez pomocí odrezovače, např. MarPin bezoplachový odrezovač.

- Na holý kov použijte vhodnou základní barvu, např. MoTip sprej akrylátová základní barva (na ocelové plechy) anebo BODY 960 sprej reaktivní základní barva (na hliník anebo čerstvý pozink).

- Na zrezivělé povrchy je ideální odrezovač a kvalitní základní barva v jednom BRUNOX EPOXY sprej konvertor rzi 2v1.

- Vytmelte případné nerovnosti (např. tmelem BODY Soft 211 polyesterový žlutý tmel) a po vyschnutí přebruste tmel brusným papírem P120 - P150 na sucho. 

- Zakryjte okolí a díly, které nemají být zastříkány, pomocí zakrývací fólie a maskovací pásky.

- Naneste MoTip sprej plnič anebo DUPLI-COLOR sprej stříkací tmel na najemno vybroušený povrch vytmelený stěrkovým tmelem.

Dobře přeschnutou vrstvu MoTip sprej akrylátový plnič přebruste na sucho (brusný papír č. P500) anebo pod vodou (brusný papír č. P1000).

- Vrstvu DUPLI-COLOR sprej stříkací tmel nejdříve přebruste brusným papírem č. P600, následně naneste vrstvu MoTip sprej akrylátový plnič jako podklad pro vrchní autolak.

- Plastové díly ošetřete pomocí DUPLI-COLOR sprej základní barva na plasty. Základní barvu nechte přeschnout cca 20 min. Nebruste. 

- Povrch před stříkáním důkladně očistěte a osušte.

Aplikace

- Ujistěte se, že před použitím má sprej autolak DUPLI-COLOR ŠKODA 9151 šedá stone metalíza pokojovou teplotu (20 – 25°C) a minimálně 3 min. jím dobře potřeste.

- Na málo viditelném místě otestujte odolnost materiálu a shodu barevného odstínu.

- Na přechodovou zónu mezi opravovanou plochou a původním autolakem (v šířce 10 - 20 cm) naneste rozstřikové ředidlo, např. MoTip sprej rozstřikové ředidlo a nechte zaschnout.

- Sprej autolak DUPLI-COLOR ŠKODA 9151 šedá stone metalíza nanášejte ve vícerých tenkých vrstvách ze vzdálenosti cca 20 - 30 cm v intervale 3 - 5 min. mezi jednotlivými vrstvami. Využijte patentovaný stříkací nástavec na sprej SAFEWORLD CanGun1 a dosáhněte profesionálního výsledku!

- Nestříkejte na syntetické laky!

Další kroky

- Metalické a perleťové odstíny je nutné nejpozději po 30 min. schnutí přelakovat 2 - 3 vrstvami DUPLI-COLOR sprej bezbarvý lak.

- Po 10 - 20 min., když je nástřik autoemailu nelepivý, nastříkejte MoTip sprej rozstřikové ředidlo ze vzdálenosti 25 - 30 cm od okraje opravované plochy, až dokud se ze stříkané mlhy nevytvoří film.

- Po úplném vyschnutí (4 - 5 dní) je možné přechodové zóny mezi původním a novým autolakem vyleštit do vysokého lesku.

Naše tipy

Okolní plochy a předměty zakryjte, abyste je chránili před potřísněním. V případě, že lakujete malé díly, je vhodné použít šablonu (např. z kartónu), do které je vyřezán otvor o málo větší než je stříkané místo. Při stříkání držte karton ve vzdálenosti cca 1 - 2 cm od lakovaného místa, a tím zamezíte postříkání okolních ploch.