STROBOSKOPICKÁ LAMPA POPIS: Plastové pouzdro – Velmi jasné světlo xenonového vlákna – Napájení 12 V – Indukční senzor. AR020022 Měření úhlu předstihu zapalování Pro měření úhlu předstihu zapalování postupujte podle uvedeného pořadí: 1. Vyhledejte kontrolní značky na řemenici a bloku motoru. 2. Očistěte je od nečistot a případně je zakryjte kapkou bílé barvy. 3. V servisní příručce vyhledejte hodnotu úhlu předstihu zapalování, otáčky motoru, teplotu oleje a informaci o nutnosti odpojení podtlakového... Celý popis
Koupit za 861 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
STROBOSKOPICKÁ LAMPA
POPIS:
Plastové pouzdro – Velmi jasné světlo xenonového vlákna – Napájení 12 V – Indukční senzor.
AR020022
Měření úhlu předstihu zapalování
Pro měření úhlu předstihu zapalování postupujte podle uvedeného pořadí:
1. Vyhledejte kontrolní značky na řemenici a bloku motoru.
2. Očistěte je od nečistot a případně je zakryjte kapkou bílé barvy.
3. V servisní příručce vyhledejte hodnotu úhlu předstihu zapalování, otáčky motoru, teplotu oleje a
informaci o nutnosti odpojení podtlakového potrubí od regulátoru předstihu zapalování.
4. Nastartujte motor, přiveďte ho na správnou teplotu a zkontrolujte otáčky.
5. Připojte lampu k regulátoru (černá svorka k zápornému pólu, červená k kladnému) a kladnou sondu
indukční kabel lze namontovat na vysokonapěťový kabel prvního válce. Šipka na krytu sondy by měla být
směrována směrem k zapalovací svíčce.
Kontrola podtlakového regulátoru úhlu předstihu zapalování
1. Připojte podtlakovou hadici k podtlakovému hrdlu regulátoru úhlu předstihu zapalování.
2. Nechte motor na volnoběh.
3. Světlo stroboskopické lampy nasměrujte na kontrolní značky a zapamatujte si jejich polohu.
4. Odstraňte podtlakový kabel z podtlakového hrdla regulátoru úhlu předstihu zapalování.
5. Světlo stroboskopické lampy nasměrujte na kontrolní značky.
6. Pokud umístění znaků zůstává neměnné, regulátor je poškozen.
7. Stiskněte tlačítko lampy a nasměrujte světlo záblesků na kontrolní značky. Porovnat jejich polohu s doporučeními
výrobce.
POPIS:
Plastové pouzdro – Velmi jasné světlo xenonového vlákna – Napájení 12 V – Indukční senzor.
AR020022
Měření úhlu předstihu zapalování
Pro měření úhlu předstihu zapalování postupujte podle uvedeného pořadí:
1. Vyhledejte kontrolní značky na řemenici a bloku motoru.
2. Očistěte je od nečistot a případně je zakryjte kapkou bílé barvy.
3. V servisní příručce vyhledejte hodnotu úhlu předstihu zapalování, otáčky motoru, teplotu oleje a
informaci o nutnosti odpojení podtlakového potrubí od regulátoru předstihu zapalování.
4. Nastartujte motor, přiveďte ho na správnou teplotu a zkontrolujte otáčky.
5. Připojte lampu k regulátoru (černá svorka k zápornému pólu, červená k kladnému) a kladnou sondu
indukční kabel lze namontovat na vysokonapěťový kabel prvního válce. Šipka na krytu sondy by měla být
směrována směrem k zapalovací svíčce.
Kontrola podtlakového regulátoru úhlu předstihu zapalování
1. Připojte podtlakovou hadici k podtlakovému hrdlu regulátoru úhlu předstihu zapalování.
2. Nechte motor na volnoběh.
3. Světlo stroboskopické lampy nasměrujte na kontrolní značky a zapamatujte si jejich polohu.
4. Odstraňte podtlakový kabel z podtlakového hrdla regulátoru úhlu předstihu zapalování.
5. Světlo stroboskopické lampy nasměrujte na kontrolní značky.
6. Pokud umístění znaků zůstává neměnné, regulátor je poškozen.
7. Stiskněte tlačítko lampy a nasměrujte světlo záblesků na kontrolní značky. Porovnat jejich polohu s doporučeními
výrobce.
