Lodní motor Suzuki DF5AS - model 2018 Kombinace nejnižší hmotnosti v 5 hp výkonu (pouhých 23,5 kg v provedení s krátkou nohou) a dvou madel značně usnadňuje přenášení a montáž motoru. Skladování a převoz těchto motorů je velmi zjednodušeny díky možnosti uložit motor na tři strany bez obav o únik motorového oleje. Nový systém nuceného oběhu oleje doplněný o olejový filtr rovněž zajišťuje lepší mazání a delší životnost a spolehlivost. Palivo z vestavěné nádrže je dopravováno do karburátoru samotíží.... Celý popis
Koupit za 37 990 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
95 %
Motor lodní Suzuki DF5AS
Doprava:
350 Kč
37 990 Kč
Koupit za 37 990 Kč
Popis
Lodní motor Suzuki DF5AS - model 2018
Kombinace nejnižší hmotnosti v 5 hp výkonu (pouhých 23,5 kg v provedení s krátkou nohou) a dvou madel značně usnadňuje přenášení a montáž motoru. Skladování a převoz těchto motorů je velmi zjednodušeny díky možnosti uložit motor na tři strany bez obav o únik motorového oleje. Nový systém nuceného oběhu oleje doplněný o olejový filtr rovněž zajišťuje lepší mazání a delší životnost a spolehlivost. Palivo z vestavěné nádrže je dopravováno do karburátoru samotíží. Na vedení od externí nádrže je uvnitř motoru zpětný ventil, který zajistí snadné nastartování i po odpojení a opětovném připojení externí nádrže po delší době. Startér má malý odpor a k jeho ručnímu použití není třeba nadměrné síly.
Výkon dodává jednoválcová soustava se zdvihovým objemem 138 ccm – největší ve své třídě. Kromě své nízké hmotnosti se vyznačuje vynikajícím točivým momentem v nízkých a středních otáčkách, díky čemuž má vynikající zrychlení. V námořním průmyslu je prvním motorem s digitálním kondenzátorovým zapalováním. Toto spojeni kvalitní zapalovací cívky a CPU do vodě odolné jednotky, která zaručuje přesný okamžik zážehu i pravidelný volnoběh, disponuje omezovačem otáček. Dále disponuje mimo jiné 180stupňovým řízením, které dokonce i na mělké vodě poskytuje dobrou manévrovací schopnost. Zásadním bodem, kterému se inženýři Suzuki také věnovali, je klidný a vyrovnaný běh motoru. Toho je docíleno mírným odsazením klikového hřídele od osy válce, díky čemuž má píst ve válci menší třecí odpor, a to eliminuje vibrace. Dalším vylepšením je izolování píny od vibrací motoru pružným uložením, díky kterému vibrace motoru méně ucítíte na ruce.
Model DF5AS
Délka nohy (mm) 381
Startér Ruční
Suchá hmotnost (kg) 23,5
Typ motoru OHV
Dodávka paliva Karburátor
Počet válců 1
Zdvihový objem (ccm) 138
Vrtání x zdvih (mm) 60.4 x 48
Max. výkon (kW) 3,68
Max. pracovní otáčky (rpm) 4500 - 5500
Řízení Pákou
Sytič Ruční
Kapacita olejové náplně (l) 0,7
Objem nádrže (l) Vestavěná 1,0l
Zapalování Digitální CDI
Alternátor Volitelně 12V 6A
Trim Ruční
Převodový poměr 1,92 : 1
Výfuk Nad propellerem
Rozměry propellerů 6" - 7"
Kombinace nejnižší hmotnosti v 5 hp výkonu (pouhých 23,5 kg v provedení s krátkou nohou) a dvou madel značně usnadňuje přenášení a montáž motoru. Skladování a převoz těchto motorů je velmi zjednodušeny díky možnosti uložit motor na tři strany bez obav o únik motorového oleje. Nový systém nuceného oběhu oleje doplněný o olejový filtr rovněž zajišťuje lepší mazání a delší životnost a spolehlivost. Palivo z vestavěné nádrže je dopravováno do karburátoru samotíží. Na vedení od externí nádrže je uvnitř motoru zpětný ventil, který zajistí snadné nastartování i po odpojení a opětovném připojení externí nádrže po delší době. Startér má malý odpor a k jeho ručnímu použití není třeba nadměrné síly.
Výkon dodává jednoválcová soustava se zdvihovým objemem 138 ccm – největší ve své třídě. Kromě své nízké hmotnosti se vyznačuje vynikajícím točivým momentem v nízkých a středních otáčkách, díky čemuž má vynikající zrychlení. V námořním průmyslu je prvním motorem s digitálním kondenzátorovým zapalováním. Toto spojeni kvalitní zapalovací cívky a CPU do vodě odolné jednotky, která zaručuje přesný okamžik zážehu i pravidelný volnoběh, disponuje omezovačem otáček. Dále disponuje mimo jiné 180stupňovým řízením, které dokonce i na mělké vodě poskytuje dobrou manévrovací schopnost. Zásadním bodem, kterému se inženýři Suzuki také věnovali, je klidný a vyrovnaný běh motoru. Toho je docíleno mírným odsazením klikového hřídele od osy válce, díky čemuž má píst ve válci menší třecí odpor, a to eliminuje vibrace. Dalším vylepšením je izolování píny od vibrací motoru pružným uložením, díky kterému vibrace motoru méně ucítíte na ruce.
Model DF5AS
Délka nohy (mm) 381
Startér Ruční
Suchá hmotnost (kg) 23,5
Typ motoru OHV
Dodávka paliva Karburátor
Počet válců 1
Zdvihový objem (ccm) 138
Vrtání x zdvih (mm) 60.4 x 48
Max. výkon (kW) 3,68
Max. pracovní otáčky (rpm) 4500 - 5500
Řízení Pákou
Sytič Ruční
Kapacita olejové náplně (l) 0,7
Objem nádrže (l) Vestavěná 1,0l
Zapalování Digitální CDI
Alternátor Volitelně 12V 6A
Trim Ruční
Převodový poměr 1,92 : 1
Výfuk Nad propellerem
Rozměry propellerů 6" - 7"
Parametry
| Výrobce | Suzuki |
